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《紧急迫降》经典影评集

　　《紧急迫降》影评(一)：不知道为什么这影片打分那么低？
　　感觉挺惊险刺激的，不知道为什么总有些人纠结一些驾驶细节，以及影片里的一些领导，这些描写挺符合中稳无恙。他那副易经学派的扮相也仿佛透露着他的先知。
　　《紧急迫降》影评(七)：无语的国产片
　　飞机起飞你们不开仪表（目视飞行天才！）
　　IRS没有校准就移动飞机（你们失去了导航系统）
　　IDG脱开灯，燃油低压灯，引气失效灯，液压失效灯，各种警报灯灯火通明（你当你开滑翔机？不开发动机？）
　　空中亮起的地面电源灯亮瞎我的眼（挂着地面电源线飞，线真长）
　　驾驶舱里吸烟（你会被停飞的）
　　空中释压液压（呵呵，自行百度日航123）
　　着陆架失灵还滑行那么远（自行百度加航174）
　　反推不开，扰流板不开（你就怕不冲出去是吧？）
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　　空中故障不看手册，问塔台（自行百度太阳神522不看手册的后果）
　　出仓修理，你彻底制服我了（客仓密封增压，增压呀！密封呀！）
　　问波音公司问题（自行百度MD-11，波音真好）
　　你们着陆不用ILS，没有GWPS警报（这飞机配置缩水了？）
　　着陆前不抄收着陆信息，不做着陆简报，听塔台说不是很危险（你会因此陷入危险的）
　　起飞后你关了设备冷却开关，那不是起落架开关（你在谋杀飞行电脑，你会付出代价的）
　　后期燃料表，N1，N2表，座舱高度表，海压表一次次的出卖了你在地面的无情事实（观众不是傻子）
　　《紧急迫降》影评(八)：国产灾难片的经典之作
　　《紧急迫降》是一部特殊标准的空难类型片，剧本扎实，导演手法在当时堪称超群，完成度特殊好，也算开了国产空难片的先河。
　　这种题材的套路已经为大众熟知，大家观看这一类型影片，大部分追求的一是观影时灾难的“奇观化”呈现，二是大难临头前各种人物的简洁情感，三是如何逃离灾难现场、化险为夷。第一点取决于导演摄影和美术道具的技术水准，其次点取决于编剧的技巧水平，第三点取决于导演编剧的共同协作。
　　这部片子在三方面做得都在国产影片中属于上流水准。
　　除此之外，影片的人物设定很有意思，很符合实际状况，同时也在原始生活的基础上做了合情合理的艺术加工，可以看出编剧对航空系统做过比较深化的调查了解，而且特殊生疏这一类型影片在人物和剧本上的套路。主要机组人员都发挥了恰当的戏剧功能，主要乘客代表都有各自的前传背景和特殊性格，在灾难来临的时候，他们的反应都可以让不同观众找到与自己相契合的情感共鸣，并有所代入，与之同呼吸共命运。
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　　国产灾难片还有一难点在于如何处理党和政府在应急救灾时的作用。从剧座法上讲，假如将救援方设置为全能型角色，就会降低戏剧张力和冲突冲突力度，而且对于塑造灾难面前的“英雄角色”不利，会抢了主要人物的戏。但出于各种缘由吧，又不能把这一方设置为无能昏聩的反面形象（很多好莱坞影片会这么干）。那么编剧就得探究一条符合我们国情和实际的道路。这部片就做得很到位，尤其最终的“一分钟营救”，真是惊心动魄，节奏感特殊棒。
　　看完一查，原来编剧就是电影学院始终做类型电影争论的郝建老师啊！难怪。导演也是我很敬重和宠爱的张建亚。这个组合真靠谱。
　　再看看《唐山大地震》，技术进步那么多，惋惜故事还是由于要表达的东西太多而旁逸斜出，主题松散塌陷。
　　《紧急迫降》影评(九)：打死都不会付钱去电影院看的电影，没有之一
　　恰逢央视六台播放了这部出自2000年的国产大片，我停下来看了好一会，差点没把我笑死，气死，晕死。我依稀记得当年此片宣扬的效果不错，看完这些片段，庆幸没去电影院付钱看这电影，不然确定替钱包喊冤。
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　　从何说起？首先，我的专业很不幸地是民航方面的，是一个管制员，就是指挥飞机的那种，其实对里面说的航空器的事情，充其量只是半个专业人员，但还是轻易发觉了不少的问题，电影是改编自东方航空公司的真实大事，理应很简洁就能拿到专业的素材，结果从头到尾都布满了低级的漏洞：
　　，俗称“麦道11”，结果瞄到电脑上描述这机型是Boeing MD11。 甚至于一般人都知道boeing 是波音公司，实际上要不就Boeing ，要不就MD11，这是两种不同的机型不同的公司，电影这样无异于由于其不专业，不负责任，变相嫁祸给波音公司。（查询过资料说波音收购了麦道公司，但按惯例还是要区分boeing 和MD的，