汽车站售票管理信息系统.
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1现行系统概述
随着时代的进步,社会的发展,人们的生活形式与习惯也越来越多样化,出行成为了人们生活中的一个重要组成部分,而汽车成为许多人出行选择的交通工具。面对巨大数量的乘客的购票需要,汽车站就要人群是顾客,根据顾客的要求提供相关的票务。
建设管理部:负责对系统进行日常维护,发现系统漏洞进行修复,并对系统进行及时更新和升级。
信息管理部:协助部门经理根据上级要求制定管理制度,协助建设管理部做好开发项目的确定和项目管理。
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在对系统的组织结构和功能进行分析时,需从一个实际业务流程的角度将系统调查中有关该业务流程的资料都串起来作进一步的分析。业务流程分析可以帮助我们了解该业务的具体处理过程,发现和处理系统调查工作中的错误和疏漏,修改和删除原系统的不合理部分,在新系统基础上优化业务处理流程。
前面已经将功能需求一一理出,而业务流程分析则是在业务功能的基础上将其细化,利用系统调查的资料将业务处理过程中的每一个步骤用一个完整的图形将其串起来。在绘制业务流程图的过程中发现问题,分析不足,优化业务处理过程。所以说绘制业务流程图是分析业务流程的重要步骤。
业务流程图,就是用一些规定的符号及连线来表示某个具体业务处理过程。业务流程图的绘制基本上按照业务的实际处理步骤和过程绘制。
具体业务情况是:旅客到达车站后,售票员根据旅客提供的乘车时间、目的地、车次号及座位信息等票面信息进行查询,检查是否有符合旅客要求的乘车票,如果没有符合要求的直接返回给旅客,如果有符合要求的票种则开始处理买票,售票员根据旅客买的票的信息并根据是否有优惠条件售票给旅客并修改车票记录,流程图如图2-2所示
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图2-2 业务流程图
数据流图是组织中信息运动的抽象,是管理信息系统逻辑模型的主要形式。这个模型不涉及硬件、软件、数据结构与文件组织,它与系统的物理描述无关,只是用一种图形及与此相关的注释来表示系统的逻辑功能。图形描述简明,清晰,不涉及技术细节,所描述的内容是面向用户的。因此数据流图是系统分析人员与用户进行交流的有效手段,也是系统设计的主要依据之一。
数据流图是在对业务流程图进行分析的基础上,从系统的科学性、管理的合理性、实际运行的可行性角度出发,将信息处理功能和彼此之间的联系自顶向下、逐层分解,从逻辑上精确的描述新系统具有的数据加工功能、数据输入、数据输出、数据存储及数据来源和去向。数据流图具有抽象性和概括性两种特性:① 抽象性:表现在它完全舍去了具体的物质,只剩下数据的流动、加工处理和存储。② 概括性:表现在它可以把信息中的各种不同业务处理过程联系起来,形成一个整体。无论是手工操作部分还是计算机
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处理部分,都可以用它系统地表达出来。
数据流图由四种基本成分组成,分别为外部实体、处理、数据流、数据存储。
代表数据存储
加工或为处理,代表数据的处理逻辑
代表系统之外的信息使用者或提供者
代表数据流,箭头方向代表数据流方向数据与数据流程分析
售票系统的顶层数据流程图如图2-3所示
售票员
购票信息
车站售票管理系统
顾客
图2-3顶层数据流程图
售票系统的第一层数据流程图如图2-4所示
购票信息
可供票
核对顾客信息
售票记录
确认购票信息
售票员
P2
票价分类
P1
车票信息
顾客
F2
图2-4 第一层数据流程图
售票系统中具体的业务处理的数据流程图如图2-5和图2-6所示
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图2-5 第二层数据流程图
图2-6第二层数据流程图
数据字典是对数据流中的各项所做的一套详细而精确的说明,它是对数据项、数据结构、数据流、数据存储、处理逻辑、外部实体进行的定义和描述,其目的是对数据流程图中的各个元素做出的详细的说明。
数据流由一个或一组固定的数据项或数据结构组成。定义数据流时,不仅要说明数据流的名称、组成等,还应指明它的来源、去向和数据流量等。
数据流编号:D-01
数据流名称:购票信息
简述:根据顾客的要求确定的购票信息
数据流来源:顾客
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数据流去向:车票信息处理模块
数据流组成:票号+起始站+终点站+票价+车次+日期+开车时间+票种+座位号+售出时间
数据流量:不定
高峰流量:不定
数据流编号:D-02
数据流名称:售票信息
简述:根据现有的车票情况及顾客的要求确定的信息
数据流来源:车站信息处理模块
数据流去向:售票员
数据流组成:票号+起始站+终点站+票价+车次+日期+开车时间+票种+座位号+售出时间
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