鄂州市城乡总体规划纲要(2008-2020).docx

鄂州市城乡总体规划纲要（2008-2020）
第一章总则
第1条编制背景
为贯彻落实科学发展观，实现“两个率先（率先实现城乡一体化、率先融入武汉城市圈）”的目标，建设鄂州宜居宜业组群式大城市，促进鄂州两型社会建设和城乡统筹发展，依据《。
（2）葛湖生态休闲产业发展轴：结合市域西部南北向生态空间廊道，形成“红莲湖（梧桐湖）新城—环梁子湖”的西部南北向旅游休闲、高端居住、体育健身、教育科研和现代农业为主导的葛湖产业走廊。
第11条远景交通空间结构规划
1、公路交通：规划空间结构为“三横二纵”高速公路、“一横二纵”快速公路、“一横一纵”国道公路和多个方向交通走廊。
（1）“三横二纵”高速公路网：三横包括汉鄂高速，武黄高速，华冈高速；二纵包括疏港高速，大广高速。
（2）“一横二纵”快速公路网：一横包括武冶快速；二纵包括三六（三江到六十）快速和燕大（燕矶到大冶）快速。
（3）“一横一纵”国道公路网：一横包括316国道；一纵包括106国道。
（4）交通走廊：建设8条高快速路、2条国道、14条区域城乡主干道组成多个方向的交通走廊，引导城市空间拓展。
2、轨道交通：轨道交通线九条，分别为武九铁路线、武九京九连接线，武汉到黄石城际铁路放射线，武鄂冈城际铁路支线，武汉城市圈城际铁路环线，梧桐湖到咸宁城际铁路线和京九（北京到九江）客专，武九（武汉到九江）客专，武杭（武汉到杭州）客专。专用铁路支线8条，分别为武钢鄂州球团厂铁路专线（现有）、鄂州电厂铁路专线（现有）、鄂州电厂二线及上行疏解线、武汉化工新城专用线、三江港区专用线、武钢鄂州球团厂二线及上行疏解线、燕矶港专用线及鄂州西至三江站三线。
3、港口：沿江港口——葛店港、三江港、城区港、五丈港、燕矶杨叶港。内河港口——樊口港、长农（六十）港、东沟港、长岭港、梁子岛港
磨刀矶港、港口桥港、大城垴港。
4、跨江大桥：鄂黄长江大桥（现状）、鄂东长江大桥（在建）、鄂黄长江二桥（规划）和燕矶长江大桥（规划）。同时预留泥矶跨江公路桥选址。
5、管道运输：
石油管道：现有仪（征）长（岭）管道，规划的有兰（州）郑（州）长（沙）管道，均为过境石油管道。
天然气管道：已建的有忠（县）武（汉）管道黄石支线、川气二线、鄂（州）黄（冈）线三条高压管道。规划的有黄（冈）大（冶）线和泽（林）杜（山）葛（店）线两条管道。
第三章远期城乡统筹发展规划
第一节人口与城镇化
第12条城镇化水平预测
远期（2020年）鄂州市域城镇化水平为75%。
远景（2030年）鄂州市域城镇化水平为80%。
第13条城乡人口规模控制
远期（2020年）鄂州市域总人口约为166万人。其中：、：户籍人口约为116万人，外来人口约为50万人。
远景（2030年）鄂州市域总人口约为190万人。其中：城镇人口约为160万人、农村人口约为30万人；户籍人口约为123万人，外来人口约为67万人。
第14条城乡建设用地规模
远期（2020年）（不包「括武汉新港控制建设用地规模及武汉30万人居住新城建设用地规模）。其中：农村居民点建设用地规模约为25km2，。城镇建设用地规模在市域分配如下：主城区60km2:葛华新