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广西百靖高速公路第22合同段四工区
(人工挖孔桩)
施
工
方
案
中冶交通广西百靖高速公路第22合同段四工区
.
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目
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二.施工准备
2.1人员组织:
为保证工程节点,我施工单位拟在组织一个队伍5个班组作业人员,每3~4人为一作业班组,配备施工管理人员2名,专职安全管理人员1名,按设计规范要求进行人工挖孔桩作业。
2.:
根据地质资料、设计要求、桩端进入岩层等情况,我施工单位计划投入空压机4台、风镐12支、水泵4台、混凝土搅拌机2台、双轮手推车车6台、卷扬机5台、鼓风机2台。配备若干短柄铁锹、镐、锤、钎、测锤、防水带照灯泡,小直径插入式振动器3台,30m窜筒,混凝土料斗2个(1m3/个),浇筑架2个,吊挂式软爬梯70m,电焊机3台。
护壁模板采用4块弧形组合式钢模板(、),模板用U型卡连接,上下设两半圆组成的钢圈顶紧。
材料准备
本施工段桩基砼标号均为C30,粗集料采用5~,~,水泥用普通硅酸盐水泥,材料存放统一在搅拌站料场存放,上部架设钢结构防雨棚。
现场条件
现场施工时提供良好的场地环境(通水、通电、通路、场地平整),规划材料堆放、机械摆放场地。
三.施工方案
施工部位
本工区桩基根据桩基勘探资料以及设计资料,选用地质情况较好、桩基较浅、地底无溶洞的桩基采用人工挖孔桩。。
,桩长为12—20m。
场地平整——放线、定桩位——挖第一节桩孔土方——支模浇灌第一节混凝土护壁——在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线——安装活动井盖、设置垂直运输架、安装电动葫芦(或卷扬机)、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等——第二节桩深挖土——清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径——撤上节模板、支第二节模板、浇灌第二层混凝土护壁——重复第二节挖土、支模、浇灌混凝土护壁工作,循环作业直至设计深度——对桩位直径、深度、持力层进行全面检查验收——清理虚土、排除孔底积水——吊放钢筋笼就位——浇灌桩身混凝土。
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挖孔由人工从上到下逐层用镐、揪进行,遇坚硬土层用锤、钎,空压机配合破碎,挖土顺序为先挖中间部分后周边,按设计桩直径保证护壁厚度控制截面,护壁厚度8~15cm。弃土装入活底吊桶或箩筐内。垂直运输,在孔上口安装支架、电葫芦或搭三木架,用慢速卷扬机提升。桩孔较浅时,用木吊架、木辘轳配粗麻绳提升。吊至地面后,用手推车运走。
地下水采取随挖随用吊桶将泥土一起吊出。遇大量渗水,在一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵排出桩孔外。
桩位轴线采取在地面设十字控制网,基准点。安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致,以作挖土时粗略控制中心线用。护壁支模中心线控制,系将桩控制轴线、高程引到第一节护壁上,每节以十字线对中,吊大线锤作中心控制线用,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深,以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。
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