浅谈园林道路规划设计.doc

浅谈园林道路规划设计
　　摘要：园路的规划设计，直接影响到园林绿地各功能空间划分的合理与否，人流交通是否通畅，景观组织是否合理，对园林绿地的整体规划的合理性起着举足轻重的作用。本文对园林绿地中道路规划原那么、布局进展了理论讨论，结合实际，交通量大，有时可以设置专门的道路和入口。，丰富多彩的路面铺装，可与周围山、水、建筑、花草树木、石景等景物严密结合，不仅是“因景设路〞，而且是“因路保景〞，所以园路可行可游，行游统一。除以之外，园路还可为水电工程打下根底和改善园林小气候。、分布密度，应该是人流密度客观、合理的反映。“路是走出来的〞，从另一个方面说明，人多的地方(如游乐尝入口大门等)尺度和密度应该大一些；休闲漫步区域那么要小一些，达不到这个要求，绿地就极易损坏。此外，现代园林绿地中还应增加相应的活动场地。园林过去多以参加游览为主，游园注意自我感受，人们以思索、追溯领悟艺术中的哲理情感为主要欣赏方式，追求所谓“神游〞；而现代人的旅游方式有一种要求和参与的趋势。人们不仅要求环境优美，而且要求在这样的环境中从事文娱、体育活动，甚至进展某些学术活动，获取知识，因此，需要设计相当数量的活动场地[2]。，它具有自己的布置形式和布局特点。在自然式园林绿地中，园路多表现为迂回曲折，流畅自然的曲线性，中国古典园林所讲的峰回路转，曲折迂回，步移景异，即是如此。园路的自然曲折，可以使人们从不同角度去欣赏景观。在私家园林中，由于所占面积有限，园路的曲折更使其小中见大，延长景深，扩大空间。除了这些自由曲线的形式外，也有规划的几何形和混合形式，由此形成不同的园林风格。西欧的古典园林中讲究平面几何形状，采用一种形式为主，另一种形式补充的混合式布局方式。，采用变断面的形式进展立面上的布局。例如北京香山沿蹬道攀登可以发现，不同转折处有不同的宽狭，而且在中途还设有过路亭。在许多园林中，设置坐登、椅子在园路外延边界，还有园路和小广场相结合等等。这样宽狭变化，曲直相济，反倒使园路生动起来，做到一条路上休闲、停留和人行、运动相结合，各得其所。
　　。从规那么式园路系统和自然式园路系统的互相比较情况看来，自然式园路系统中以三岔路口为主，而在规划式园路系统中那么以十安路口比较多，但从加强寻游性来考虑，路口设置也应少一些十字路口。道路相交时，除山地陡坡地形之外，一般尽量采用正相交方式；斜相交时斜交角度如呈锐角，其角度也尽量不小于60°。锐角过小，车辆不易转弯，人行要穿过绿地；锐角部份还应采用足够的转弯半径，设为圆形的转角。路口处形成的道路转角，如属于阴角，可保持直角状态，如属于阳角，应设计为斜边或改成圆角[3]。路口要设计有景点和特点。在三叉路口中央可设计花坛、花台等，要注意各条道路都要以其中心线与花坛的轴心相对，不要与花坛边线相切，路口的平面形状，应与中心花坛的形状相似或相适应，具有中央花坛的路口，都应按照规那么式的地形进展设计。，常常能形成路口。从园路与建筑互