双凤镇合亿路改造工程涵洞说明.doc

说明
5主要材料

水泥：盖板宜采用不小于42. 5级的普通水泥。
钢筋：采用HPB300. HRB400级钢筋，相应抗拉标准强度分别为300Mpa、400Mpa。钢筋的 技术标准必须符合国家标准《钢筋混凝土用钢2m范围内）回填材料还应满足抗冻性要求（具有一定 级配的天然砂砾石，最大粒径不超过50mm, 0. 074mm以下粉黏粒含量不得超过3%）。
2、 涵管两侧部位回填：填筑时按标注线控制，在管身最大直径两侧50cm外可采用12〜18T 的压路机压实，50cm范围内采用小型夯实机械夯实，以避免大型机械设备对管涵的撞击。靠近 ，不允许有大于50mm的石块等硬物。填筑时应分层填筑、分层压实，每 层压实厚度为15cm,压实度要求达到规范要求后方可进行下一层填筑。填筑必须在涵管两侧对 称同步进行，两侧的回填土高差不得大于15cm。
台后荷载换算成土柱高度，计算台后土压力。
当涵洞基底应力小于地基承载力基本容许值范围时，应该在基底换填片块石等材料， 提高基底承载能力。
部分涵顶填土高度较小的涵洞，在荷载作用下台身产生较大的偏心距，设计时适当加 大了按弯曲抗拉强度验算条件计算的台身宽度。
根据基底应力的要求，按照实际地质情况，涵台基础可采用一阶基础或二阶基础。
6. 1钢筋役盖板涵施工注意事项
施工单位应在施工前必须核实各项数据，如无异议，方可进行施工。
在涵洞施工前应认真阅读相关设计图和设计文件，应对上下游进行调查，落实水流走向， 或联测上下游泄水面标高，核实进出口泄水面标高，若发现设计与实际地形有出入时，可适当 调整，并通知相关单位。
涵洞桩号原则上以设计桩号为准，但若附近有更佳涵位，涵洞桩号可作适当调整，以 利排水和减少工程数量。且根据地形实际情况，进出口为保证排水通畅可作适当开挖。
涵洞两侧路堤两倍台身范围内采用砾类土、砂类土或碎石土填筑，且填土必须对称均 匀填筑，并应选用透水性良好的材料，分层夯实且压实度不应小于96%,禁止一侧填土造成偏压, 且板未安装前禁止填筑。
预制板必须在混凝土强度达到设计强度的85%以上时才能进行脱模、移动和堆放。预制 板堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。
涵洞外层(洞身、盖板顶面)防水措施为在涵洞基础以上与填土接触部分均涂热沥青 两道，,涂后不再另抹砂浆。
涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4~6米设置一道，沉降缝必须贯穿整个涵台断 面(包括基础)，缝宽2cm,沉降缝的设置应与板方向平行。
凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化、挡墙与 涵洞相接以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。
沉降缝的防水措施：在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以粘土填入捣 实，并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青 浸制麻筋填塞，深度约5cm,内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm,中间空隙填以粘土。
涵洞施工过程中，必须注意其基底承载力的要求，全段的涵洞基底标高可视基坑开挖 后的具体情况，在满足基底承载力要求的情况下，经监理工程师批准后可酌情调整基底标高。 凡基底承载力不能满足设计要求需采用换填处理时，换填深度应根据实际情况决定，处理后的
路堤最小强度