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设备的修理方法
修理任何机器和部件时，要认真考虑怎样修理那些损坏的零件，用新零件来更换它还是 修复它?如何对待这个问题影响到设备修理的质量、期限和经济性。更换新零件，从某种意 义上讲（在备品、配件充足的情况下）可以缩短修理周期。但是，最大一般分为三个主要阶段:喷涂前的表团处理、喷涂金属层和喷涂 后涂层的机械加工。
喷涂前的表面处理工作，就是仔细地清除表面水分、油污、氧化皮，整形加工，表面拉 毛(即车毛、喷砂、或镣板电孤拉毛等)。这些处理，目的是使喷射的金属雾粒能牢固地与零 件表面结合。
喷涂金属层应在拉毛后马上进行，不能中间停顿，必须一气喷成，否则影响结合强度。 喷后还要进行机械加工，所以，必须考虑有0. 5〜0. 7毫米的加工余量。
喷涂以后的表面一般都用磨削加工，磨后抛光。因为喷涂层的表面是微粒状态，所以不 宜用车或刨等方法加工，否则微粒会一粒粒剥落。
(2)尼龙塑料喷涂
目前尼龙塑料喷涂的方法有火焰喷涂法、飞腾法和浸渍法三种。
飞腾法是将工件放在炉内加热，到达一定温度时把塑料粉末飞扬或冷喷在工件上的；浸 渍法也是把工件事先在电炉中加热，然后取出浸渍在可溶性的塑料溶液中得到所需的涂层； 火焰喷涂法则是以火焰为热源，在预热工件上加热保温，直接用氧、乙焕火焰熔融靠二氧 化碳送出的塑料粉末，在工件上得到所需的涂层。氧、乙焕火焰喷涂因操作方便，工件的大 小、形状不受限制，所以与飞腾法、浸渍法相比应用更为广泛。
采用火焰喷涂法时，喷涂前工件需要预热。预热的目的是使塑料溶液有较好的流动性， 使它能更好地扩散至金属缝隙中，以增加接触面积，提高结合强度。但预热的温度不能太高, 以免使涂层老化。工件具体的预热温度，可参见表7-1-E
表7-1-1工件预热温度
塑料名 称
尼龙
1010
尼龙9
三元共
聚尼龙
聚乙烯
聚氯乙 烯
氯化聚
聚三氟
氯乙烯
聚四氟
氯乙烯
环氧
607
工件预
热温度
(°C)
250
250
220
230
220
240
290
385
170
喷涂时工件作旋转运动，线速度为10〜15米/分，喷枪作直线往复运动。粉末由一定
压力（，与此同时，由于二氧化碳从固态到气态吸 收大量热能，所以在压力调节器前需装上加热器（36 V电阻丝），使压力调节器能正常工作, 不致冻结。用二氧化碳的目的是保护尼龙粉末不被火焰燃烧。
尼龙喷涂由于工艺简便、设备简单、操作方便，又能解决一些其他工艺难以解决的技术 问题，喷涂后的零件表面具有高强度、高韧性、耐高压、耐磨性好（是巴氏合金的二倍左右） 等优良的机械性能；并且有良好的自润性、能耐油、耐海水、耐腐蚀性等优点。所以一般在 60〜80°C以下工作的轴承、轴套、活塞、叶轮、轴瓦、机床塞铁（镶条）、尾架底板、刨床 压板，以及各种轴类、扭短不大的齿轮等都可采用这种方法修复。但是，对于高速、高温工 作条件下的零件，不能采用这种修复方法。
喷涂一般要经过表面处理、喷涂、机械加工三个步骤。
表面处理包括零件的加热去油、零件的阴角或阳角要做出R=1〜2毫米的过渡圆角、表 面喷砂等。目的是增加其结合强度。
喷涂操作包括零件喷砂后立即进行的烘箱预热、喷上适当的涂层、淬火（放在水中全冷）。 涂层厚度一般