气动调节阀的结构和工作原理.docx

气动调节阀常见于钢铁行业, 尤其广泛应用于加热炉、卷取炉等燃烧控制系统。本文根据气动调节阀的结构和工作原理对在气动调节阀在日常使用的常规维护和常见故障进行了分析研究,为设备维护和故障维修提供了参考。本文以美国博雷(BARY) 厂家生产的 S92/93 系列的气动执行机构为例, 结合现场实际使用情况, 进行了分析和总结。阀门公称直径 DN250 , 介质为混合煤气, 气源为仪表压空, 压力为 3-5Bar , 电磁阀为 24V 。 1 、气动调节阀的结构和工作原理 、气动调节阀的结构气动调节阀由执行机构和阀体两部分组成。 、气动调节阀的工作原理气动调节阀的工作原理: 气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件, 当调节器或定位器得到 4-20mA 信号时, 控制电磁阀 24V 信号到, 打开, 使得仪表压空进入执行机构汽缸, 转动阀杆使阀体动作, 当到达需要指定开度时, 位置反馈使得定位器停止信号输出, 维持当前位置。当需要关闭阀门时, 定位器得到关闭信号, 使电磁阀停止供气, 汽缸靠内部弹簧反作用力, 使阀门关闭。当需要从满度减少开度时, 定位器输出气源压力会减弱, 弹簧自身反作用力致使阀门向关闭方向动作, 直至信号压力与弹簧压力平衡,到达指定开度,以此来控制该介质流量。 2 、气动调节阀的日常维护在对气动调节阀日常点巡检中, 要注意以下几点: 一是检查仪表气源是否正常, 检查过滤器、减压阀是否正常,观察压力是否在 3-5Bar; 二是观察汽缸有无漏气现象,尤其是阀杆连接处和两端盖处; 三是检查电磁阀是否工作正常, 有无漏气现象; 四是检查定位器工作是否正常, 有无漏气现象; 五是检查所有连接部件固定螺丝是否紧牢; 六是尽量避免过多浮灰覆盖到执行机构上,要市场保持工作环境清洁。 3 、气动调节阀常见故障原因分析 、气动调节阀无反馈信号气动调节阀的信号线由一对控制信号线和一对反馈信号线组成。当 PLC 给阀门一个信号时, 信号在调节阀的定位器中进行信号转换, 通过气源压力来控制阀杆动作。阀杆的行程通过调节阀的反馈信号把阀门的开度传送出去。如果气动调节阀没有反馈信号, 要用万用表检查每个接点是否有电压。要检查线路连接是否正确,检查信号线是否损坏,检查信号线是否松动。 、阀门无法关到零位阀门无法关到零位, 一是实际关到零位, 但反馈指示没有, 这是信号问题, 可通过调整定位器来解决; 二是实际确实没有关严,最大可能是阀门密封垫片出现损坏,或者阀杆连接处转动收到卡阻,这就需要在检修时,将阀体拆下来更换密封垫片和对转动处加润滑油,使其可以正常工作。 、阀体不动作 、无信号、无气源。原因: ①气源未开;②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵;③气源总管泄露。④线路不正确,检查线路。 、有气源,无信号。原因: ①定位器故障;②电磁阀故障;③定位器波纹管漏气;④调节器膜片损坏。 、定位器无气源。原因: ①过滤器堵塞;②减压阀故障;③管道泄漏或堵塞。 、定位器有气源,无输出。原因:定位器的节流孔堵塞。 、有信号、无动作。原因: ①阀芯脱落;②阀芯与阀杆卡死;③阀杆弯曲或断裂;④执行机构汽缸内弹簧长期不用而锈死。 、调节