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捉对厮杀上海港 宁波港溯江而上
周 扬 志在上市的宁波港,对长江沿岸码头表现出浓厚兴趣。
3月30日。由宁波港投资建设、位于江苏省太仓市的万方国际码头正式启用。太仓地处长江出海口南岸,通江达海,是“江海联运”的最佳结点。一捉对厮杀上海港 宁波港溯江而上
周 扬 志在上市的宁波港,对长江沿岸码头表现出浓厚兴趣。
3月30日。由宁波港投资建设、位于江苏省太仓市的万方国际码头正式启用。太仓地处长江出海口南岸,通江达海,是“江海联运”的最佳结点。一直努力拓展货源腹地的宁波港,在“服务长三角”的大旗下,溯长江而上,不断寻找沿岸码头的投资机遇。除了与太仓港合作,宁波港又将南京明州码头纳入麾下。
近年来,宁波港以浙江地区为根本,将中转腹地推进到浙赣线所覆盖的鄱阳湖和洞庭湖平原。随着长三角集疏运体系的不断完善,宁波港胃口大开,但在沿长江觅食的过程中,宁波港依旧要面临老对手――上海港的挑战。

布局太仓

宁波港和太仓的合作由来已久。
2009年,宁波港集团在浙江省外投资建设的第一个大型专业化矿石中转码头――太仓武港码头正式投产。武港码头由宁波港集团、武汉钢铁集团及中外运集团三方投资共建,主要目的是“满足长江沿线和长三角地区日益增长的铁矿石进口需求,缓解长江沿线的运输压力。”
据宁波港集团一位人士介绍,武港码头项目包括20万吨级、15万吨级两个矿石卸船泊位和相关装船系统。“主要还是为了满足武钢的铁矿石运输需要。”而3月30日正式启用的万方国际码头则可以满足各类散杂货的需求。该码头南宁波港股份有限公司投资建设。
万方国际码头一阶段工程投资12亿元,建有1万至4万吨级泊位4个,可停靠7万吨的船舶,具备了接卸400吨重件的功能。此外。码头还拥有相配套的仓库、堆场,。
据了解,万方国际码头刚刚收到江苏省人民政府的批复,同意该码头的4个泊位对外国籍船舶开放,这4个泊位涉及木材、钢材和杂货――这为宁波港未来的“江海联运”计划奠定了基础。
长江航道曾由于水深条件限制,致使大型船舶无法进入。。工程完工后。5万吨级海轮可全天候直达南京,7万吨级散货船乘潮减载也能直达南京。
上述宁波港集团人士认为,“,大宗散货船舶通过宁波港减载后直接进入长江,也可以沿长江直达南京。这将为船公司和货主节约物流成本,同时使长江沿线各港口的吞吐能力得到充分释放。”
万方国际码头的水工结构强度,都是按靠泊7万吨船舶的标准建造。事实上,宁波、太仓两港去年已合作开通了“太仓一日本”集装箱航线,目前已累计完成箱运量7000标箱。
此外,宁波至南通、张家港、太仓的集装箱航线也陆续运营。
“目前和太仓的合作项目不急于赚钱,而是为宁波港上市以后储备优质项目,”上述宁波港集团人士表示,长江沿岸的重要码头合作项目,将在宁波港上市以后成为有潜力的增长点。
按照宁波港股份有限公司的计划。最快将于二季度末在国内A股上市,目前上市方案已报证监会审批。

谁的长江

纵观世界各大国际航运中心,几乎都是在“黄金水道”的助推下功成名就。上海港和宁