机械制造与自动化毕业论文(同名4008).doc

机械制造与自动化毕业论文(同名4008)
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摘要
本文设计了一个机械制造专业的阀体零件夹具，具体是为了保证加工的要求，首先要使工件相对道具及机床有正确的位置，并使这个位置在加工过程中不复定位被大量采用。
基准、对定位元件的基本要求
定位基准的选择
定位基准的选择，应尽量使工件的定位基准与工序基准相重合；尽量用精基准作为定位基准；遵守基准统一原则；应使工件安装稳定，加工中所引起的变形最小；应使工件定位方便，夹紧可靠。
对定位元件的基本要求
足够的精度、足够的强度和刚度、耐磨性好、工艺性好、便于清理切削。
二 工件定位方式及其定位元件
。工件以平面作为定位基准时，所用定位元件一般可分为主要支承和辅助支承。主要支承用来限制工件的自由度，具有独立定位的作用。辅助支承用来加强工件的支承刚性，不起限制工件自由度的作用。
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。工件以圆柱孔为定位基准，如套类、齿轮、拨叉等。此种定位方式所用的定位元件有圆柱定位销、定位心轴和圆锥定位销等。
。工件以外圆柱面定位时，常用的定位元件有：V形块、定位套和半圆套。
定位误差的分析
造成定位误差的原因有两个：一是定位基准与工序基准不重合，由此产生
基准不重合误差△b；二是定位基准与限制位基准不重合，由此产生基准位移误
差△y 。
基准不重合误差△b是一批工件逐个在夹具上定位时，定位基准与工序基准
不重合而造成的加工误差，其大小为定位尺寸的公差在加工尺寸方向上的投影。
基准位移误差△y是一批工件逐个在夹具上定位时，定位基准相对于限位基
准的最大变化范围在加工尺寸方向上的投影。
3 工件的夹紧和夹紧装置
夹紧装置的组成
一、夹紧装置的种类繁多，综合起来其结构均由两部分组成。
动力装置 产生夹紧力。动力装置是产生原始作用力的装置。按夹紧力的来源，夹紧分手动夹紧和机动夹紧。手动夹紧是靠人力；机动夹紧是采用动力装置。常用的动力装置有液压装置、气动装置、电磁装置、电动装置、气-液联动装置和真空装置等。
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夹紧装置 传递夹紧力。动力装置所产生的力或人力要正确地作用到工件上，需有适当的传动机构。传递机构是把原动力传递给夹紧装置。它由两种构件组成，一是接受原始作用力的构件，二是中间传力机构。
二、夹紧装置的设计要求
夹紧装置的设计和选用是否正确，都保证工件的精度、提高生产率和减轻工人劳动强度有很大的影响。因此，夹紧装置应满足以下要求：
夹紧过程中，不能破坏工件在定位时所处的正确位置。
。保证工件在整个加工过程中的位置稳定不变，夹紧可靠牢固，振动小，又不超出允许的变形。
。工件生产批量越大，越应设计较复杂、效率较高的夹紧装置。
。力求简单，便于制造维修，操作安全方便，并且省力。
夹紧力的确定
夹紧力方向的确定
夹紧力应朝向主要的定位基面。
夹紧力的方向尽可能与切削力和工件重力同向。
夹紧力作用点的选择
1. 夹紧力的作用点应落在定位元件的支承范围内。
2. 夹紧力的作用点应落在工件刚性较好的部位上，这样可以防止或减少工件变形变形对加工精度的影响。
2. 夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。
三 夹紧力大小的估算
理论上确定夹紧力的大小，必须知道加工过程中，工件所受到的切削力、离心力、惯性力及重力等，然后利用夹紧力的作用应与上述各力的作用平衡而计算出。但实际上，夹紧里的大小还与工艺系统的刚性、夹紧机构的传递效率等有关。而且，切削力的大小在加工过程中是变化的，因此，夹紧力的计算是个很复杂的问题，只能进行粗略的估算。
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估算的方法：一是找出对夹紧最不利的瞬时状态，估算此状态下所需的夹紧力；二是只考虑主要因素在力系中的影响，略去次要因素在力系中的影响。
估算的步骤：
：FJ理=Ф (FP)。
，应考虑安全系数，FJ需=KFJ理。
：FJ>FJ需。
4 夹具体及分度装置

一、夹具体毛坯的类型





二、夹具体应满足的几本要求
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