起重司索信号工练习题.docx

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（圆形内画一红色斜杠，并用红色描画成较粗的圆环）这是禁止启动的标志。
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（三角形的颜色为黄色，三角形边框为黑色）这是当心吊物的标志。（A）
起重司索信号工练习题
一、 判断题：
重大事故，是指造成 10 人以上 以吊钩与重物在垂直情况下核定的。（A）
吊索与物体的夹角越小，吊索受拉力就越小，同时，吊索对物体的水平压力也越大。（B）
起重机载荷越大，安全系数越大，越要认真对待。（B）
重物下降时突然制动，其冲击载荷将使起升机构损伤，严重时会破坏起重机稳定性而倾翻。
（A）
履带式起重机自重大，接地压力高，作业时重心变化小，对停放地面要有较高要求，以保证安全。 （B）
履带式起重机双机抬吊作业,应选用起重性能相似的起重机进行.（A）
履带式起重机带载行走时，由于机身晃动，起重臂随之俯仰，幅度也不断变化，所吊重物因惯性而摆动，形成“斜吊”，因此，需要降低额定起重量，以防止超载。（A）
履带式起重机起重机如在不平的地面上急转弯，容易造成倾翻事故。（A）
单层工业厂房中小型柱子吊装大多数绑扎两点。（B）
汽车重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态。因此，作业前需要按本条要求将支腿垫实和调整好。（A）
汽车起重机如果在载荷情况下扳动支腿操纵阀，将使支腿失去作用而造成起重机倾翻事故。
（A）
起重机械设备自身的安装拆卸要编制专项方案.（A）
汽车式起重机能负载行驶.（B）
在旗语信号中,“要主钩”，单手持红绿旗，旗头轻触头顶.（ Ａ ）
起重机带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使起重机处于不稳定状态，容易发生事故。（A）
上回转塔式起重机通过平衡臂与起重臂保持机身平衡，在拆装平衡臂与起重臂过程中，需要注意保持机身的平衡。很多起重机倾翻事故是由于不平衡而造成的，应引以为戒。（A）
塔式起重机的起升、回转、变幅、行走机构都应配备制动器。(A)
音响信号中“下降”用口哨吹二短声.（B ）
多层框架结构的安装方法,可分为分件安装法与综合安装法。（A）
遇有风暴时，使起重臂能随风转动，以减少起重机迎风面积的风压，放松夹轨器，是为了增加稳定性，防止造成倾翻。（B）
塔式起重机司机申请条件:具有高中以上文化程度. (B)
在临近带电部分进行起重作业时，必须保持可靠的安全距离.（ Ａ ）
对于长形物体，若采用竖吊，则吊点应在重心之上。（ Ａ ）
起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。（ A ）
指挥人员应佩带鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章，特殊颜色的安全帽、工作服等.
（A ）
在旗语信号中, “吊钩下降”是绿旗拢起，红旗自然下降.（ A ）
钢丝绳所受的张力与起吊物重量有关，而与重物上升速度无关.（ Ｂ ）
起重司机发现有较大事故隐患时，未经得领导同意，不能随意停止工作.（ Ｂ ）
起重机司机挂号信过程中表示“明白”——服从指挥，一短声●（鸣一声短铃音或笛音）.
（A ）
不明白时要求指挥人员“重复”——请求重新发出信号，二短声●●（鸣二声铃或笛音）.
（A ）“十不吊”规定。即：超过额定负荷 10%不吊.（ Ｂ ）
翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木版等衬垫物，操作人员应站在重物倾斜方向的对面， 严禁面对面倾斜方向站立。（ A ）
在任何情况下，禁止吊运重物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件吊悬在空中。（ Ｂ ）
吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，用手直接校正已被重物张紧的绳子,绝不可有侥幸心理。（ Ｂ ）
工作前应清理起吊地点及运行通道上的障碍物，招呼逗留人员避让. （ A ）
在任何情况下，严禁用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊、更不允许站在物件上同时吊运.（ A ）
在任何情况下，易燃易爆物品不吊.（ Ｂ ）
患有色盲、耳聋、矫正视力低于 、心脏病、高血压、美尼尔综合症、癫痫等疾病者不得从事指挥工作。（Ｂ ）
指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。（ A ）
起重信号工必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。（ A ）
在平行吊装绑扎中,采用双支穿套结索法，吊索之间夹角不超过 90°. （Ｂ ）
对于大型物体翻转，一般采用绑扎后利用几组滑车或主副钩或一台起重机在空中完成翻转作业。（Ｂ ）
在吊装作业中, 为了把物体抬高或降低, 常采用拨的方法. （Ｂ ）
钢丝绳有严重扭结,应立即报废.（A ）
屋架跨度小于或等于 18m 时必须绑扎四点.（Ｂ ）
在机械设备安装精度要求较高时，为了保证安全顺利地装配，可