道路与桥梁工程实习报告
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一、 实习目的:
通过对西柞高速马路、永咸高速马路的实地实习相识,使我们对高速马面层及下面层应采纳沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应依据详细条件和技术规范合理选用。应满意耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害实力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际状况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连绵不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前,应依据确定的协作比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热
二、 拌的协作比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、相宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的协作比。
材料的运输是靠卡车干脆运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑
铺筑工序如下:
(1)基层打算和放样
面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,削减水分浸入基层。
为了限制混合料的摊铺厚度,在打算好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采纳自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的限制基准线。高速马路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应依据试验目的确定,宜为101~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可支配在不同的试验段上。
(2)摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级马路沥青路面应采纳机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
(3)碾压
沥青混合料摊铺平整之后,应趁热刚好进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~~ km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用101~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3 km/h;轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无
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