水毁公路维修工程施工规划方案
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水毁公路维修工程施工规划方案
目 录
第一章:序言
第二章:编制依照
第三章:工程概略
。年均匀气
12℃,最冷月 (1 月) 均匀 5.1℃,最低温度零下 ℃,最热月 (7 月) 均匀 ℃,最高温度 ℃,整年无霜期 201 天。年均匀相对温度 60%。年均匀降水量 735 毫米 (85%以上雨量集中在 7—9 月) 。年均匀蒸发量 2407 毫米。最多风向为西南风,频次 14%。
地质、地形条件
本县地貌以环县皆山,盆地居中为总特色。盐源盆地面积 1209 平方公里,盆周山区占总面积 %,天气、土壤多样性且呈垂直散布,年均匀气温 ℃,年均匀降雨量 807 毫米,环境特色以及植物学角度看, 是一个多种要故旧汇区, 适合多栽种物的生长, 并且有驰名中外的泸沽湖等旅行资源。 发显现代农牧业、 旅行业等潜力巨大。
境内陆形复杂,是一个以山高、坡陡、谷深、盆地居中为其总特色的山区县。一
般海拔 2500—3500 米,高峰脊为 3000—4000 米。地貌分为两大种类。 中部是一个断陷盆地 ( 包含盆地北缘中山部分 ) ,占全县总面积 15%,海拔 2300—2700 米,地势缓和,土层深沉,垦殖历史悠长,以红壤、潮土、褐红壤为主。系本县重要
产粮区,宜于发展苹果。其余四周均为重峦叠嶂,沟壑纵横的高峰地域,占全县总面积的 85%,海拔 2800—4000 米.以高峰灌丛草甸土、褐红壤为主,农为牧业发展供给了优草质优异,山区草场广阔,耕地多散布在中山和山间凹地。 .
越条件。丛林资源丰富。境内主要山脉有柏林山、火炉山、马扎山。
盐源县境内陆质结构复杂。 褶皱断裂发育, 伴之有多期岩浆活动, 基本上属金沙
江褶皱系。因为新结构运动较为显然,大概经历了三次夷平易五次间歇性抬升,
故伴之有断裂的挽近活动及地震。 地层除白垩系外,自震旦系至第四系均有出露。
主要岩层有石灰岩、砂岩、页岩、砾岩、板岩、玄武岩等。主要矿藏有煤、铁、
铜、金、兰石棉、盐卤等 17 种。特别铁、煤、盐藏量大,品位高,拥有工业开
发价值。
工程地质地貌是影响公路选线和设计的主要因素之一, 依据实地检查, 本项目区波及公路选线的地质地貌有以下几种:
、缓倾坡地
主要散布于山脚坡积物形成的台地上,横坡一般为 1:5~1:9,常伴有坡面泥
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石流,暴雨及冰雪消融季节, 因为山上植被稀罕, 雨水常夹带坡面风化物以散流形式漫流至路上,造成行车困难。公路经过这种地段时, 应提高路基、增设涵洞、增强必需的防备工程。
、老泥石流扇
主要散布在冲沟比较发育的地段, 这种地貌特色主要为历史下泥石流活动区段,因为比降小,冲积物长久聚积而形成,跟着补给源及降雨的减少,当前,这种泥石流整体上已趋稳固, 但在暴雨及冰雪消融季节, 老泥石流扇上常常形成无数小水流,夹带砂及碎石,聚积于公路上,进而影响路基稳固。
、河谷阶地
主要散布于树河部分路段, 这些地段因为河水的切割作用, 形成阶地, 岸坡较
陡的地段,阶地宽仅几米,形成一边临河水,一边靠山的典型地貌 ( 多散布于河流转弯处 ) ,公路经过这种地域时, 临河一侧应布防水挡土墙, 靠山一侧多有崩、坡积物,不稳固,对付边坡进行必需的防备。
不良地质状况
经过检查,全路沿线影响路线选择、 交通运营的不良地质现象主要有碎落, 主要散布于峡谷地带,全线都有不一样程度的出现,一般集中在河流凹岸,一边临水,
一边靠山。靠山一侧岩石风化严重,或山坡自己为坡积物,边坡开挖后,易惹起
不一样程度的倒塌。办理举措除采纳边坡防备外,一般状况下增强平时保养加 以解决。.
三、 沿线筑路资料及供水、供电
本项目中粗砂、碎石主要从本项目就近料场购买, 汽车运输,部分可沿河溪采掘。片、块石可利用开挖路基岩石捡清和沿线石料场开采。 全线沿溪沟众多, 水源丰富,施工及生活用水可就近取用,水质优异,可做生活及施工用水。
水泥、钢材等外购资料主要从西昌采买,汽车运输,西昌至盐源县城 148 公里。四、环境保护
勘探设计阶段的环境保护, 设计应综合考虑社会、 自然环保因素, 采纳各样可能
的环保举措使得自然景观与路线相协调, 达到环保的目的, 采纳的主要环境保护
举措在以下几个方
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