飞锤支架课程设计说明书.doc

飞锤支架课程设计说明书
机械制造工艺学课程设计
设计说明书
设计题目：飞锤支架加工工艺及夹具设计
指导老师：马万太
班级：0504105
学号：050410530姓名：赵俊日期:2007-7-5

机械制造工没有再次装夹造成的装夹误 差， 准的尺寸要求，
0. 12不会破坏通槽右侧平面，接下来再钻孔4- 6
，根据他的设计基准，安排在车大端面
0. 12的后面，另外在加工孔4- 6
0. 04的端面是在他的所有设计基准加工好的前提下在加工的，
所以放在最后加工，这样就能保证定为基准与设计基准重合。
加上以上的分析，并且由于是成批生产，故采用通用机床配以组合夹具。并尽量使工序 集中来保证各加工表面间的相互位置精度要求。这样也可以提高机床的生产率，节省装夹 工件的时间，减少工件的搬动次数。同时我们的零件相对很小，加工量很小。可以不考虑 加工中的热变形。
所以将工艺路线确定如下：
工序5：铸造（金属型）
工序10：去锐边，尖角，毛刺。
工序15：热处理，正火，硬度HB250-300o
0. 036 I序20：钻，扩，钗孔70,并倒角。（四爪单动卡盘，卡住外圆柱面。画线 找正。）
0. 036 I序25：钻2 ,并镣平12 （以孔70及右侧端面定位，并加一个侧
面的支承钉。
选择该粗基准面定位，不属于重复使用粗基准。为了从承受切削力的角度考虑，采用了 六点定位。）
0. 036 I序30：粗饨，半精饨50 18的槽。（饨床专用夹具，以孔70内表面和
2 6. 5中的
一个孔，加一个小平面进行定位。为六点定位。）
0. 036 I序35：粗车，半精车最外端的外圆端面。（以70和刚刚快的50 18的槽 的面进行定
位。为五点定位，属于不完全定位。）
0. 036 I序40：车大端面，切槽，车外圆到满足图纸标准。（以70和刚刚饨的 50 18的槽的
面进行定位。为五点定位，属于不完全定位。）
工序45：钻，扩4 6,并倒角。（大面短套筒加一菱形销进行定位。选择刚刚加工
的大端面和孔190） 0. 033的外表面和2 6. 5中的一个孔进行定位。属于完全定 位。
0. 036 I序50：粗铳，半精铳侧面（两孔一面进行定位。选择刚刚加工的大端面和孔 70内表
面和2 6. 5中的一个孔进行定位。属于完全定位。）
说明：之所以把最右端端面和大端面分开在两个工序中进行加工，主要是因为夹紧力的 作用面发生了变化。在工序35,夹紧力的作用面是大端面，采用的是压板夹紧；而在工序 40中夹紧力的作用面是右端面，采用的是螺栓夹紧。定位圆柱销旁边再伸出一段长度的螺 栓，右端用螺母夹紧。
3. 3确定机加工余量及工序尺寸
采用查表法，各工序根据所采用的加工方法的经济精度查工艺手册，确定加工余量以及工 序尺寸。一个表面的总加工余量为该表面各工序加工余量之和。各加工面的工序余量和工 序尺寸见表3-E
表3-1各加工面的工序余量和工序尺寸
加工表面
工序名称
工序余量
孔破7严6
钗

扩
0. 8
钻
外
圆
面
011
半精乍
4 （从©15%〃分三