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4S店仍是最集中的维修保养地点
汽车正逐渐走入人们的生活,维修保养将伴随车辆的一生,消费者的爱车都去哪里进行维修保养呢?维修保养的周期大概是什么样的?为了解消费者的想法,近期,新华信和腾讯汽车联合进行了主题为“维修保养地点您怎么4S店仍是最集中的维修保养地点
汽车正逐渐走入人们的生活,维修保养将伴随车辆的一生,消费者的爱车都去哪里进行维修保养呢?维修保养的周期大概是什么样的?为了解消费者的想法,近期,新华信和腾讯汽车联合进行了主题为“维修保养地点您怎么选?”的网络调查,共回收有效问卷4059份。
样本说明:本报告中采用的数据是针对有车的被访者提供的数据。其中,%,以私家车主为主,车型分布中紧凑型车主比例最高,%;其次是小型车,%。同时,%。
本次调查结果显示,大部分用户选择维修和保养的地点一致,%。通过进一步分析发现,随车型级别的上升,选择维修和保养地点的一致度也有上升趋势,新车的一致性也更高一些。其中,4S店是被访者选择最集中的维修保养地点,总体比例在60%左右。
但在选择维修保养地点时,多数被访者会差异化对待车辆维修事宜,%的被访者选择“关系到安全等重要备件,只去4S店或购买原厂备件;其他外观等不很重要备件哪里便宜哪里维修或购买”,%的被访者选择“去目前经常去的维修点维修或购买”。
进一步分析后我们发现,随着车龄的增长,选择“去目前经常去的维修点维修或购买”的比例在逐渐增加。相比较而言,车龄越低的车主,选择差异化对待配件维修的比例越高。
同时,在选择维修保养地点时,不同类型的车主选择的依据也稍有差异。多数公务车和私家车车主选择差异化对待配件维修,相比较而言,运营车辆车主更倾向于选择“去目前经常去的维修点维修或购买”和 “哪里便宜去哪里维修或购买”。(见图1)
通过本次调查发现,车主对4S店的认可主要体现在质量可靠、配件来源可靠、专业性好,%、%%。同时,“开支过高”成为多数被访者脱离4S体系的主要原因。认为4S店劣势是“价格贵”和“工时费过高