地铁接触网送电方案.docx

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地铁接触网送电方案
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上海市轨道交通11号线北段二期工程
接触网系统、供电系统干线电缆、件满足送电开通维护需 要。
2、牵引降压变电所已送电开通，并满足接触网送电要求。
3、送电开通方案已经上报并得到批准，领导指挥机构、实施机构已建立，开通工
作人员均已培训合格且到位。
4、送电申请报送并得到批准。
5、轨行区送电施工计划已得到批准。
6、送电公告通过审批，张贴、宣贯完成。
7、变电所内调度与接触网测试及抢修人员间已建立可靠的通信联络系统。
8、事故抢修组织及人员、车辆、物资、器材等均已按开通方案落实。
9、各种安全防护、警告牌、标志牌等设置齐全，沿开通区段的安全宣传均已就绪。
10、影响接触网送电的电力、通信线等外部干扰已处理完毕且满足设计要求。
11、所有正线的回流箱、均流箱接钢轨回流电缆全部焊接完毕，有可靠的回流保 证。
12、架空地线回所接地电缆已敷设完成，有可靠地接地保证。
七、送电开通时通信联络方法
1、本工程接触网送电开通领导小组、接触网送电开通实施组组长、变电所调度、 接触网调度在变电所内，根据送电车站的变化，随站转移，采用以对讲机为主的联系 方式。
2、接触网送电开通实施组与接触网设在变电所调度之间采用对讲机联系。
3、供电总调度与各车站变电所调度之间的通信联系， 采用内部自动电话为主、对 讲机为辅的方式。
4、每个测试小组、抢修小组在车站站厅层(或出入口移动电话有信号处)设置命 令传递员，传递员手持对讲机和移动电话，用于传递调度员命令和接收现场反馈信息。
八、送电过程
送电前检查
送电
送电后巡视
.
1、送电前的检查
(1)各供电分段的接线是否完整正确，各类安全净距、交叉跨越及限界是否满足 规定要求，施工期间设置的临时接地线已全部撤除。
(2)电连接线、接地线的连接是否可靠、数量齐全，连接位置符合设计规定。
(3)各类绝缘子完整无损。
(4)隔离开关接线正确，触头接触密贴，传动系统灵活，无卡涩现象。
(5)冷滑试验检测出来的拉出值及导高超标、硬点等问题已全部处理完毕。
(6)接触网线路、电缆线路的导通检查和绝缘测试符合有关技术规定。
(7)通信保障系统应正常。
(8)送电前3小时的检查
.送电前3小时所有接触网送电开通实施组人员应到位，并将人员到位 情况报接触网送电开通实施组组长。
.接触网状态确认人员(负责隔离开关状态确认、线路巡视)将巡视的 结果报给接触网送电开通小组组长，由接触网送电开通小组组长向接触 网送电开通实施组组长汇报确认巡视的结果。
.接触网送电开通小组组长根据汇报的结果，确认隔离开关分合闸位置 正确、线路无异常，接触网上已无作业人员、临时接地线已全部撤除后 即可开始绝缘测试、导通试验。
.进行各供电臂的导通检查及绝缘测试，详见 附件1《接触网绝缘、导 通测试步骤》工作，并将测试结果向接触网调度报告。
2、送电
待准备工作就绪后，接触网送电开通实施组组长报告送电开通领导小组组长， 由送电开通领导小组组长下达送电命令，变电所内值班人员受令配合接触网专业按照 附件2《接触网送电开通步骤》执行送电操作，接触网配合验电。
3、送电后巡视
线路巡视人员发现异常情况，要及时、就近利用有效的通信工具(变电所内的 调度电话或者对讲机)立即与指挥组取得联系，报告发现情况，避免发生停电或触电 伤亡事故。
九、送电开通基本安全措施、事故抢修安全操作流程及人身伤害事故应急
处理救援预案
1、送电开通基本安全措施
(1)参加接触网工程送电开通的全体人员要认真贯彻执行送电开通的各项安全技 术规程，遵守各项规章制度，按照操作程序操作，切实做好送电开通的各项工作。做 到集中领导、统一指挥，确保安全，顺利完成送电开通工作。
(2)所有送电人员应明确自己的岗位职责和安全注意事项。线路设备巡视人员应
熟悉本区段接触网分段的位置和电缆敷设的编号、位置，会使用有关的通信工具，并 同送电开通小组组长保持可靠联系。
(3)开通送电过程中，应严格执行有关的安全规则和经批准的开通方案，时间、 地点、操作步骤不得随意变更。
(4)受电开通过程中，必须使用经检验合格的工具和器材
(5)送电过程中应集中统一听从指挥，严格执行发、接令复诵制，以杜绝各种事
故隐患。
2、事故抢修安全操作流程
(1)准备
送电前，抢修车停放在三林路站，作业车平台上下梯处应挂“高压危险禁止攀登” 牌。严禁送电期间人员上下作业平台。
(2)抢修停电作业安全操作步骤
.断开电源：将需要停电作业设备完全