伸缩缝专项工程施工设计方案新.docx

XXX公路桥梁工程公司伸缩缝安装施工方案••••••制核批编审审XXXX项目部
0—年十月二十日
伸缩缝专项施工方案

1、编制的依据合作化南路高架附届结构施工设计图文件资料。
《公路桥涵施工技术规范》(J量较大，移动时应注意不得损坏缝区边沿的沥宵路面。
B、伸缩缝的锚筋、连接筋、加强筋、防裂网筋等均不得高出路面，。
C、要特别注意型钢对接处的焊接平整度，必须保证对接处打磨后上表面与路面平齐。
D、焊接过程中使用铝合金直尺时，铝合金直尺应路面贴平，方向与路面车辆行驶方向一致。
E、伸缩缝的纵坡必须与桥、路面纵坡相符，%。
F、焊接完成后，焊渣应活除十净并活理施工现场。

。支在构造缝两侧角钢与梁端问，再用铁丝（铁丝标号一般为14号）把棋板固定牢靠。然后把棋板间的缝隙用砂浆（或麻布料等填充物）填塞密实。保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。
，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上，必须伸出防撞护栏外侧。
“U”型螺栓托架上，安装微调螺帽，小板每米两端各安装2个，大板侧8个支座螺栓均需安装。
，调平橡胶垫螺圈，使其上表面至两侧路面高差满足，小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度，大板侧为梳型板加帆布板厚度。

，必须报请监理工程师到现场进行检查，经得监理工程帅同意后进行混凝土施工。
，必须由专人复检棋板是否牢固，有漏洞，以免碌振捣时发生胀模或漏浆现象（很重要，否则可能发生梁端顶死）。
，并用塑料薄膜或其他材料覆盖，防止浇混凝土时污染路面。
，每立方混凝土钢纤维用量100kg。
，先浇注支座底部及梳型板下的混凝土，碌沿两边槽区堆高，用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后，然后用铁板及麻哈将碌上表面以微调垫圈上表面为基准刮平。
、缓冲垫和不锈钢滑板。
，然后以两侧路面为基准，使梳型板上表面与路面相平，大小板高出路面的高差为0-1mm。底面与碌或不绣钢滑板贴紧，全部安装好后，要重新检查一遍，对不符合要求的，立即进行返工处理。注意螺丝必须用一次性拧紧。
，通过螺栓将上压座安装定位，调整两梳形板梳齿之间的间隙后，安装螺丝必须用加力杆一次性拧紧。
。
，用振捣棒以同样的方法把碌振捣密实，使碌面和两侧路面及梳型钢板面接平，然后用麻哈分
4-5次按常规摸压平整，最后进行收面。在凝前按需要用毛刷拉毛。
，误差必须控制在-2—0mm内，否则进行返工处理。
，振捣必需密实，特别要防止下支座及梳板底部脱空，在浇灌两侧混凝土时，必需及时并振捣，防止上下分层。在浇注碌过程中不得将碌或碌浆漏洒在路面上和伸缩缝内。
，将竖起的钢纤维和位于表面的石子和钢纤维压下去，然后将表面滚压平整，待钢纤维混凝土表面无泌水时用金届抹刀抹平，经修整的表面不得裸露钢纤维，也不应留有浮浆。
，用毛毯或稻草覆盖并按时洒水进行养护，确保覆盖物不得十燥。在养护期间要封闭交通，包括行人，以防被人或车踩压后影响其平整度。
、灌入环氧树脂
，用加力杆（长度Ml米）拧紧螺帽，然后对螺帽法兰盘缺口处用电焊进行堆焊固定（以防在通车过程中螺帽松动）。
，然后用环氧树脂灌满上部螺栓孔，必须将螺栓覆盖住，但不得高出板面，否则会影响行车舒适度。
，应采用空压机活理出螺栓孔的杂物及焊渣，过程中不得将环氧树脂洒落到板面和路面处，造成污染。

桥梁伸缩缝破坏后接缝处下沉，衔接处路面损坏，从而出现高低不同的台阶，造成通过的车辆产生跳车，使车上人员感到不适，甚至引发交通事故，影响了公
路桥梁的正常运营。
为避免跳车，才去以下防治措施：

伸缩装置在选用过程中主要是看其刚度和质量，良好的伸缩缝应满足以下要求：
、伸缩量应满足桥梁上部结构之间的位移（以设计图纸为准）。