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电梯检验安全规程.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约64页 举报非法文档有奖
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电梯检验安全规程
电梯检验实际上是以检验员为主体,在安装修理(维保)人员密切配合下进行的,是一种作业行为。大多数伤害、设备损坏事故都是由于检验人员、配合人员的不当作业行为造成的,如:限速器校验时手部砸伤、下底坑时摔伤、井道

2012年2月浦东软件园
\电梯摔下 20120206
2011年6月东海广场事故
2011年8月6日早晨8时多,浦东新区祝桥金闻路106号发生一起事故,4名工人在安装货梯时,轿厢突然坠落,造成2死2重伤。
,4人重300kg计算,其总重量应在3800kg以上,首先,起重量已经超出手拉葫芦的额定起重量,链条受力超负荷.
挂钩钢丝绳的受力角为148度,其受力达7038kg,现使用的1根8x19sF 10mm电梯钢丝绳拉力为(破断拉力)=直径*直径*1670/1000**= 4843KN(4941kg),起重钢丝绳的使用安全系数为6,到7,,
在电梯检验过程中,造成高处坠落伤害事故的危险源有:(1)在安装过程进行监督检验时,对轨道等项目进行检验时,经常要在脚手架上进行,因此就有从脚手架上摔落可能;(2)检查层门或层门地坎时从脚手架上或层门处坠落;(3)从未安装层门和护栏的门洞口坠落;(4)在轿顶上进行检验时,跨越上横梁时,从井道壁与轿厢围成的孔洞处摔落;(5)用三角锁打开厅门时,未观察轿厢所处层站,踩空造成高处坠落等等。
2、机械伤害事故危险源
在电梯检验过程中造成机械伤害的事故危险源有:试车时,旋转的曳引轮和移动的钢丝绳都将可能使接触者发生机械伤害事故;对限速器做动作速度校验时,手指有被钢丝绳挤压的可能;在对制动器、夹绳器等进行检验时,有被旋转等运动部件伤害的可能,当检验人员要从厅门进入轿顶进行井道内项目检验时,有被运动的轿厢剪切的可能;检验人员在底坑或轿顶进行检验时,若未站好位置或操作不当就有被轿厢等运动部件挤压的可能。电梯在做运行试验时,若轿门无闭锁或警示,有可能乘客误入轿厢造成剪切事故。
3、电气伤害事故危险源
在检验过程中,没有严格按照检验规范进行检验,违章带电作业等,如对电梯接地系统的接地电阻检验,检验人员没有停电、验电、没有对大电感性和电容性设备进行放电便进行测试,就有触电的可能。
(1)把好检验环境关
不良的作业环境会诱发人失误,进而导致事故,恶劣的检验环境常会发生跌倒、高处坠落、物体打击、触电等事故,为此把好检验环境关对检验安全来说很重要。《电梯监督检验规程》第八条和gb10060《电梯安装验收规范》第3条分别规定了实施现场检验时的检验条件和安装验收条件,即检验现场(主要指机房、轿顶、底坑)应清洁,不应有与电梯工作无关的物品和设备,相关现场应放置表明正在进行检验的警示牌,这些都是指电梯安装完成后的验收检验,
(2)坚持做好警示和个人防护工作,防止伤害事故的发生
检验前必须设置警示牌,尤其是定期检验时,经常有人要乘电梯,若不设置警示牌,在做安全钳和限速器等联动试验时或制动性能试验时,乘客可能误入轿厢,造成剪切等事故,由于电梯层站很多,尤其是高层电梯,每个层站都设置警示牌是不可能的,本人认为至少在轿厢内、基站和平常乘客多的层站设置警示牌。
检验人员在进入检验现场时,必须带好“三宝”,即安全帽、工作鞋和安全带。尤其是在土建施工工地,地面经常有铁钉等,所以必须穿厚底防滑的工作鞋。
应明确规定《电梯检验安全规程》并严格执行
各检验机构根据《电梯监督检验规则》进行细化,即制定出《电梯监督检验细则》。细则内容应包括检验流程、检验方法、所使用的仪器、安全注意事项和应采取的安全防范措施,检验人员应严格按照细则规定的步骤和方法进行检测。电梯的检验程序对检验安全来说是十分重要的,若检验程序不当,将可能酿成事故。《电梯监督检验细则》除了应明确规定电梯整体检验程序外,还应根据危险性较大的分部项目规定子程序,如进出轿顶检验程序、进入底坑检验程序和动载试验的检验程序等。
1)进入轿顶程序
1、确认轿厢内有无乘客;
2、进入轿厢,登记进入层下方两个层的呼梯信号;
3、当电梯快要到进入层的下一层时,使用厅门钥匙打开约5cm,确认电梯是否停止;
4、确认进入轿顶有无不便之处;
5、完全打开厅门;
6、等待

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  • 时间2022-07-14