道路交通安全培训教材PPT课件.ppt

西安雅致集成房屋有限公司
2012年度道路交通安全培训
交通安全意识
防御性驾驶
应急驾驶技能
行人交通安全
安全驾驶的基本要求
2009年，全国各类事故死亡人数接近90000人
交通事故67759人死亡，约占死亡人数
14
9
130 公里/小时
120 公里/小时
110 公里/小时
100公里/小时
90 公里/小时
80 公里/小时
70 公里/小时
60 公里/小时
50 公里/小时
40 公里/小时
20 米
28 米
37 米
46 米
58 米
70 米
84 米
98 米
114 米
129 米
反应期（1秒钟）开过距离
干燥表面刹车距离(湿滑表面再x )
20
40
60
80
100
120
刹车距离
二、防御性驾驶技巧
2、安全驾驶
防御性驾驶
确信你看到前车的后轮胎着地，等待2秒再起步
约2米
?
驾驶中停车距离
遵守交通规则十分重要，但不足以避免
事故发生
转弯时，一定要全神贯注
二、防御性驾驶技巧
2、安全驾驶
防御性驾驶
当转弯时
二、防御性驾驶技巧
3、注意盲点
防御性驾驶
静止
75公里/小时
120公里/小时
驾驶中所获信息的96%为视觉信息
二、防御性驾驶技巧
3、注意盲点
防御性驾驶
视神经
二、防御性驾驶技巧
3、注意盲点
防御性驾驶
Blind spot
交通安全意识
应急驾驶技能
预防性驾驶
行人交通安全
安全驾驶的基本要求
1、紧急情况

2、恶劣天气

3、特殊路况
高速公路上70%的事故是由于爆胎引起的。
可听到爆破声，车辆摇摆、偏行。
后轮胎爆胎，车尾摇摆不定，
但是方向一般不会失控。
前轮胎爆胎，危险较后胎爆
裂大，车辆会向破裂轮胎的
一侧跑偏，转向盘难以控制。
不要惊慌 ，双手用力控制住转向盘，放松油门踏板，让车沿原行驶方向继续行驶，让车自行停住。
切忌紧急制动，否则会翻车
如果爆胎引发了车辆翻滚，应迅速关闭发动机，一旦车辆停稳，要迅速离开车辆。并且在附近示意来往车辆注意避让 及时通知交管部门处理事故现场
爆胎
紧急情况下的实用驾驶技能
原因：任何条件下都有可能发生侧滑，但以下几
种情况会使侧滑更容易发生——方向盘打的太多,
制动过猛（后轮侧滑）；加油太多（前轮侧滑）；
轮胎磨损严重,路面太湿滑
提示：ABS与ESP并不能防止侧滑，是驾驶者而非
车辆能保证不发生侧滑
不要猛踩制动，以免车轮抱死，使车辆完全失控。
不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法
是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向
盘。
不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，容易发生侧滑。
侧滑
紧急情况下的实用驾驶技能
横向倾翻：驾驶员身体在离心力的作用下有向外飘的感觉；
路肩外斜坡翻车：车身先慢慢倾斜；
纵向倾翻：驾驶员会有车头下沉或车尾翘起的感觉。
紧抓转向盘，两脚钩住踏板，使身固定，随车体翻转。
如果汽车向深沟滚翻，应迅速趴到座椅下，抓住转向盘管或踏板，避免身体滚动而受伤。
如果驾驶室是敞式的，在预感将要翻车时，应抓住转向盘，身体尽量往下躲缩，在车体翻转时，更要抓紧，不可松手，以免身体甩出车外。
翻车时，不可顺着翻车方向跳车，若不可避免将要抛出时，应在抛出瞬间，猛蹬双腿，落地时，双手抱头顺势向惯性力方向跑动或滚动一段距离，以减轻落地重量。
侧翻
紧急情况下的实用驾驶技能
开启汽车雾灯
低速慢行，保持安全距离。
正确使用车灯和喇叭。
各行其道。
适时打开车窗，借听觉辨别周围情况。
出门前仔细考虑，是不是非走这趟不可。
如果雾太大，停车靠边，等雾散了再走。
雾
恶劣天气下的实用驾驶技能
应急驾驶技能
轮胎附着力低，制动距离长
积雪反光，影响视力
行人等占道，风险增加
降低车速，防止车辆侧滑；
加大行车间距。雪天行车间距应为干燥路面的2～3倍。
沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、加速、急转弯或者紧急制动。
需要停车时要提前采取措施，多用换挡，少用制动。利用发动机的制动作用来控制车速，防止侧滑。
在有冰雪的弯道或者坡道上行驶时，应提前减速，一气通过。
在积雪路面上行车虽然没有冰路上行驶那么难，但也应时刻注意，雪天行车路面和初雪时相比，形成积雪后更容易打滑。
冰雪
恶劣天气下的实用驾驶技能
要打开汽车小灯，握好方向盘，小心驾驶，注意行人，低速行驶，慎用制动。
不能急加速，这样飞溅的雨水容易被进气管吸入，造成损伤。
如不小心车子进水熄火后，千万不能再进行启动，否则发动机将“报销”。而应尽快联系保险公司，并通知4S店施救。
雨天
恶