上汽通用五菱宝骏630 1.8L　更给力.doc

上汽通用五菱宝骏630 　更给力
安李楠在去年掀起的合资自主品牌浪潮中,上汽通用五菱的宝骏630成为其中性价比颇高的一款车型。而现在,,不仅在动力上更为有力,性价比也将会更加给上汽通用五菱宝骏630 　更给力
安李楠在去年掀起的合资自主品牌浪潮中,上汽通用五菱的宝骏630成为其中性价比颇高的一款车型。而现在,,不仅在动力上更为有力,性价比也将会更加给力!
如果有人让我帮他推荐一款合资自主品牌的车型,那我会首先提起宝骏630。不管是否有些主观,但这就是我的真实想法。无论从设计角度,还是从实用性方面,宝骏630都是目前合资自主品牌车型中的佼佼者。现在,,更让它成为合资自主品牌车型中动力性最好的车型。此外,它还是中国市场上,10万元以内唯一同时配备DVVT发动机和6挡手自一体变速器的车型。
成功的设计应给与肯定
至于宝骏630的设计,我们应该给予肯定。并不是说它达到了多么高的艺术造诣,而在于它的意义。在目前的几款合资自主品牌车型中,都只是做出局部改动或细节修饰,而主题依然是继承了它们前身车型的设计。可以说,只有宝骏630是经过了全新的设计,无论从外形还是内饰,都很难让人将它与前身车型别克凯越联系到一起。
从它本身的设计来看,也是非常成功的。在我们这些参与试驾活动的汽车媒体工作者中,绝大多数人都同样有着这样的观点。外形新颖,而且不乏动感;内饰体现了当前通用汽车最为时髦的双色设计,简洁明快的颜色搭配看起来很舒服,同时也提升了车辆的档次感。

,并没有像之前有人预想的那样,被作为运动版车型而进行运动化升级设计。其实,。不过,,厂方还是对其进行了一些修饰。
黑色的前进气格栅增加了镀铬饰条,。车标的中空区域采用了与尾灯反光碗类似的叶片状阵列造型,显得更具立体感。车门把手的边缘增加了镀铬饰条,这种没有采用简单的整体镀铬把手的做法非常巧妙,可以明显与汽配城里那些贴上去的镀铬门把手区分开来。轮圈的尺寸虽然未变,但明显是采用了精车亮面工艺,视觉效果要好得多。
仪表盘则采用了高亮度的银色饰圈和白色背光,并改用了比较中庸化的字体。新添的真皮方向盘握