行车紧急情况应急预案
文件编号
HH-WI-SB-004
修订状态
A/0
重庆宏华摩托车制造有限公司
生效日期
2015-1-8
行车紧急情况应急预案
编 制:覃 毅
审 核:徐世鹏
标
准化:
汤 令
起重吊装方案进行作业,必须严格遵守“十不吊”的 规定。
(4)吊装前组织有关人员研讨吊装中可能出现的不安全因素,制订有效防 范措施。对吊装过程中将要使用的设备、绳索进行全面检查,绝不允许有不合 格设备或绳索投入使用。
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行车紧急情况应急预案
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HH-WI-SB-004
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A/0
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2015-1-8
六应急准备及处置方法
1、应急准备
,应做好以下工作:
a) 迅速通知、联系相关职能部门和事故发生单位;
b) 指令应急小组和相关单位做好应急准备;
、外联络通讯设备 在紧急状态时,能迅速联络到相关人员和相关部门、 单位。如:对讲机、移动电话、传真机等。
满足运送救援物资,进行人员救援、疏散的交通工具。如:汽 车等。
在无电源的情况下,以满足紧急救援、指挥工作的需要,选择 应急照明工具,应考虑其安全性能,如防爆型电筒等。
专业救援必用的设备和设施,如:输水装置、应急照明、医用 急救箱、千斤顶等。上述物资设备,必须设专人保管,定时检查维护。
2、应急处置方法
⑴行车伤害事故目击者应高声呼救,并立即向应急指挥领导小组报告。其他管 理人员也都有认真接受报告和向上级反映事故情况的责任。
⑵事故发生后,由应急指挥领导小组负责下达应急预案启动指令,第一时间向 当地救援机构、公安部门求援(如需要),并按事故报告规定向当地政府、部 门上级领导、公司应急指挥办公室报告事故情况。应急处理小组成员的指挥和 联系通讯不得中断。
⑶应急指挥领导小组应准确判断事故影响范围,协调各组之间的工作,派专人 对影响区域进行检查,确定抢救方案,指挥分包单位开展抢救,需保证事故
去伞
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2015-1-8
现场相对安全和稳定时,抢救队员才可以进入现场抢救受伤人员。如事故的影 响还在继续或加重,抢救人员不得进入事故现场;应急指挥领导应通过扩音器 指挥被重物压住或被围困的人员保持冷静并积极展开自救,告诉他们已采取的 具体救援措施,稳定他们情绪,防止他们慌乱紧张,造成创伤面更大的伤害或
引起倒塌坠落物的再次失稳,救护抢险组人员引导他们对流血处做力所能及的 止血处理。Ls
应急指挥领导小组与当地医院立即取得联系,利用现场救援车辆火速把伤 者送往附近医院救治,但对伤势严重者应注意搬运方法,不得由此加重伤者伤 情;在急救医疗机构人员赶到前抢险救护组应对受伤者进行必要的救助,根据 伤情对伤者进行分类处理,处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远;对 呼吸困难、窒息和心跳停止的伤者,从速置头于后仰位,托起下颌,使呼吸道 畅通,同时进行人工呼吸。急救医疗机构人员赶到后,现场医疗急救人员要尽 量配合医生进行急救,由医
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