切割方案.doc

切割方案
目录
一、编制依据---------------------------------------------------------------------2
二、工程概况----------------------------------------------------------------------2
1、方案说明----------------------------------------------------------------------2
2、地质情况----------------------------------------------------------------------3
三、施工方案---------------------------------------------------------------------4
1、主要施工方法---------------------------------------------------------------4
2、所需人工、机械设备及其它物资计划---------------------------------8
四、项目管理机构--------------------------------------------------------------10
五、主要施工安全措施--------------------------------------------------------11
1、安全组织措施--------------------------------------------------------------11
2、安全技术措施--------------------------------------------------------------11
六、主要文明施工措施---------------------------------------------------------13
七、施工平面布置图-----------------------------------------------------------14
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一、编制依据
1、工程测量规范(GB50026-2007);
2、国家及现行土石方施工技术规范和规程;
3、切割机操作规程;
4、施工临时用电相关规定;
5、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001;
6、中铁大桥勘测设计院集团有限公司编制的《厦门轨道交通1号线火炬园站地块配套项目岩土工程勘察报告》;
7、实际切割经验;
8、现场调查资料、各方意见;
9、本工程指导性施工组织设计。
二、工程概况
拟建厦门轨道交通1号线火炬园站地块配套项目基坑支护及土石方工程位于嘉禾路以东,湖里大道(火炬路)以北的夹角处。基坑面积约13000平方米,,土石方开挖约15万立方米;场地±,~,地场地开挖前,~,(黄海高程),~。
1、方案说明
本工程地块基坑支护及土石方工程量,岩石的量占总土石方量的85%,按土石方的常规施工方案是采用爆破常规施工,但现场情况如下描述:本工程四周紧邻市政道路横一路、纵一路、湖里大道及嘉禾 2
路,且与横一路、纵一路的路相隔的是火炬园工业厂房区(厂房距本项目不到20m,且人流量、物流量较大);靠嘉禾路侧距离不到30m的地方有一座高压电塔,嘉禾路及湖里大道均是城市主干道,车流量较大。如若采用爆破开挖岩石的施工方法,由于爆破施工具有较大的震动及冲击波,将直接影响到附近厂房及过往车辆或人员的安全,避免不可预知的事故发
生。保证该施工现场不出现震动及冲击波或岩石飞溅,经建设单位、监理单位及施工单位技术人员对现场踏勘和研究,拟采用机械切割的替代爆破方案挖除石方。
选用切割+机械破碎方法优点:
①、不会对周边地质造成太大引响。
②、本工程是重点工程,工期压力较大。
③、与周围单位不产生纠纷,不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体,文明施工效果好。
2、地质情况
工程地质条件:
在基坑开挖范围内,主要涉及到以下土层:杂填土、素填土、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩、碎裂状强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩。
场地水文条件:
拟建场地地下水主要为上