2023参考范文.doc

2023参考范文

湖南现代物流职业技术学院
毕毕 业 论 文
论文题目：浙江传化物流托盘标准化问题探析
专 业： 物流
〔三〕托盘标准化是提高我国物流业竞争力的重要条件
托盘是一种流动性非常大的物流器具，它装载着产品在生产企业、物流企业、零售业和用户之间流通。标准化是促进企业间物流顺畅起来的重要保证，尤其是统一的托盘标准变得更为重要。韩国三容仓运株式会社社长Song Jun-Sung先生认为，如果不能实现托盘的标准化，就没有快速、高效和低本钱的现代物流。没有统一的托盘标准也必然会使商品在流通过程中的运转、装卸搬运、换车等方面消耗大量时间，增加不必要的费用支出，从而降低我国物流业的行业竞争力。
〔四〕托盘标准化为托盘共用体系的建立提供了保证
托盘共用体系是提高物流系统作业效率的基点，具有巨大的经济效应和社会效应，但其前提是使托盘重复利用、循环利用，它建立离不开托盘标准化。托盘共用体系的建立能够减少生产企业自有托盘的保有量，减少了装卸搬运次数和包装本钱，加快了产品的流通速度，从而降低了生产本钱，
3
使企业的产品更具有市场竞争力。
三、浙江传化物流基地托盘标准化问题分析
〔一〕浙江传化物流基地简介
传化物流----是中国知名民营企业“传化集团〞的四大产业之一。从1997年开始涉入物流业，2023年投资3亿元建设的首个基地—浙江传化物流基地，该基占地560亩，地址位于沪杭甬高速公路杭州钱江二桥萧山出口处，毗邻萧山国际机场，拥有良好的立体交通圈优势，并拥有强大的长三角经济优势。2003年4月18日基地正式投入运营，当年实现营业收入7亿元，上缴税收2000万元。现已成功集成“管理效劳中心、信息交易中心、运输中心、仓储中心、配送中心、零担快运中心〞及配套效劳功能于一体的浙江省杭州地区公共性物流平台。
目前该基地已经成为浙江省物流开展重点联系企业、浙江省首批电子商务试点单位和交通部重点联系道路运输企业之一，成为中国物流示范基地，国内首家ITC师资培训基地，中国5A级物流企业，并荣获浙江省道路运输诚信金鼎企业、中国最具竞争力物流企业、中国优秀物流园区、中国物流基地客户满意第一品牌等荣誉。2023年被评为“交通部重点联系企业〞，2023年被评为中国物流示范基地等。
〔二〕浙江传化物流托盘标准化过程中存在的主要问题
浙江传化物流虽然不断的壮大开展，已形成“管理效劳、信息交易、运输、仓储、配送、零担快运〞以及完善的配套效劳所形成“6+1〞功能于一体的浙江省杭州地区公共性物流平台，但是其托盘标准化的应用实际情况却并不理想。传化物流使用的托盘采用标准太多，在托盘生产、加工和流通过程中存在许多严重的问题：
1．传化现有托盘总量较少和托盘规格混乱，没有实现统一
一般来说，一个国家托盘的拥有总量是衡量这个上下的标志之一。有关资料显示，美国的托盘拥有总量约为15亿—20亿个，人均占有7—8个；日本的托盘拥有总量已接近10亿，人均占有4—5个；韩国国内托盘拥
4
有总量也非常大，；澳大利亚、欧洲等国家和地区的托盘化运输应用也非常广泛。与的差距很大，据有关行业组织调查，截止到2023年底，我国托盘拥有总量估计约为2—3亿个，。
根据浙江物流标准化委员会的调查,目前传化物流的托盘总量约100—150万个，。虽然超过，但与兴旺国家相比还存在相当大的差距。传化物流现阶段托盘使用的实际情况是，托盘使用单位往往根据自己产品的包装设计订制托盘，而托盘制造商那么是有订单就生产，这是一种本末倒置的现象，致使传化现有的托盘规格达20多种，多数集中在有T11型和1200mm系列的托盘规格尺寸上，还有托盘使用单位根据自己产品的包装设计、订制的各种规格型号的托盘等，使传化的托盘规格极度混乱，难以统一，严重阻碍了托盘在企业间的有效合理流通。
2．传化的托盘来源五花八门和托盘质量千差万别
传化的托盘来源可以说的上是“林子大了什么鸟都有〞。有传化物流本身拥有的托盘；有托盘制造企业按国家公布的GB/T2934 -1996标准生产的；有来自企业按照本企业产品尺寸需要自制的；有出口企业出口产品时使用托盘剩余的；也有进口企业从国外进口商品时遗留的等，来源可谓是五花八门，规格难以区别，不利于托盘在各企业间的有效流通。
据调查数据显示，我国现有托盘总量约2--3亿个，但其中木质托盘约占90%左右，塑料托盘约占8%左右，而钢托盘、塑木托盘及其他材质托盘