水稳层施工方案.docx

Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
水稳层施工方案
空港110号路建设工程
水泥稳定碎石基层施工方案
一、工程概况：
道路等级为城市支路，道全部清除，重新进行试验。由合格试验路段确定的摊铺压实方法、机械组合、松铺系数、碾压遍数、最佳含水量等均作为正式施工的控制依据，所有试验结果，均报监理人审批。
3、试验工艺流程：
（1）：水稳层底基层、基层施工前，首先及时组织足够的劳动力按规范要求对原路面进行整理，保证路面底基层、基层的顺利开工。
（2）：水泥稳定级配碎石基层分层两层施工，每层厚度为16cm，依据设计要求，压实度（重型击实）：98%；平整度：≤10mm；厚度允许偏差：±10mm；横坡度：±%且不反坡，宽度：9米且不小于设计宽度。7天龄期的无侧限抗压强度R≥3Mpa.
（3）：水泥稳定碎石基层施工工艺流程见图1-1。
水泥稳定碎石基层工艺流程图
底基层验收
路床表面洒水湿润
运输机械运输至施工现场
机械摊铺
挂 线 找 平
测量放线，路中线侧立模培坡
干燥时用小型洒水车均匀洒水
压路机稳压一遍
振动碾振压四遍
静压一～二遍
完成二层水稳后洒水养护
胶轮稳压机稳压一遍
图1-1
拌合站准备就绪
拌合站拌合出料
取样检验、确定配合比
4、主要试验工序：
（1）：下承层表面应平整坚实，具有合格的高程、宽度、横坡度、平整度，没有松散材料和软弱地点。
（2）： 施工放样在两侧边缘设指示桩，标出水稳层设计高度。
（3）： 拌和运输水泥稳定碎石混合料采用拌合楼集中拌制，拌和楼距工作面较远，采用自卸汽车运输至施工现场。
（4）、摊铺：
a、混合料由自卸车直接拉运至现场，挖机摊铺整型，在摊铺整型过程中，严禁任何车辆通行，并清除粗细集料窝。控制好摊铺厚度。
b、整个道路水泥稳定碎石基层设计厚度32cm，水稳层宽度为9米。
c、用多辆20t自卸车运送混合料到现场，装车时控制每车料的数量基本相同。混合料从拌和到碾压之间延迟时间控制在3～4h，延迟时间不得超过水泥终凝时间。因此，采用流水作业法，各工序必须紧密衔接，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。一般情况下，每一流水作业段长度控制在50m～100m。
（5） 碾压和整形：
a混合料摊铺后测其含水量等于或略大于最佳含水量时立即进行碾压，施工按先轻后重、由低向高顺序进行（曲线段由内侧向外侧），采用26t振动碾碾压，密实度达到要求后静压成型，其压实度必须达到98%以上。
b、初步整平后，用压路机快速碾压一遍，暴露出基层潜在的不平整，组织一个经验丰富的3人小组，用手推车装上新鲜混合料对基层表面的不平整处给予整形，包括铲高填洼、消除砂窝（细集料集中）和碎石集中现象。
c、对局部低洼处，用齿耙将表层5cm耙松，撒新拌的混合料进行找补、整平碾压。
d、整型过程中，严禁任何车辆通过。
e、整型后，立即用振动碾碾压，碾压时车速控制在每分钟15m左右，由边向中、由低向高碾压，碾压遍数至少6遍，至表面无明显轮迹 ，边沿处加强碾压。
f、在碾压过程中，基层表面始终保持湿润。如果失水太快，就补洒少量的水，若遇“弹簧”、“松散”、“起皮”等部位，及时翻开重新拌和（加适量水泥），或换填新料。
五、接缝处理：
1、 接缝处理：
（1）：水泥稳定碎石基层，采用单侧全幅幅施工时，消除形成垂直纵缝。对于工作缝的处理，在已压实段的接缝处，挖一条垂直于路中线的横贯全铺宽的槽，要求槽宽约30cm，槽深达到下层顶面，槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木另一侧用碎石回填稳定。下次施工时，除去方木及碎石，用混合料回填，然后进行整型、碾压，并刮平接缝处。
（2）：严禁振动碾在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保护基层表面不受破坏。
（3）：在摊铺另一幅前，将方木除去，清扫原路面顶面，继续摊铺混合料，并整型、碾压。
六、配合比：依据试验实现场取样所做配合比。
七、养护：
碾压完成后立即进行保湿养护，视具体情况采用洒水、覆盖厚草帘等措施。养护期间封闭交通。
八、质量保证措施：
质量是企业的信誉、企业的生命，以质量求生存，以信誉求发展，是我单位的一贯宗旨。在施工中我们将严格按照《招标文件》中的技术规范进行全面质量管理，做到好中求快、科学合理、消除质量隐患。我们的工程质量目标是：优良工程。质量指标是：检测合格率达到100%，优良率达到90%以上。
1）、 路面底基层、基层：