地铁施工方案.docx

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某地铁站综合接地专项方案
第一章工程概况
工程简介
某地铁站小里程盾构井段和标准段为地下双层双跨结构，大里程端为双层四 跨带一层外挂段，全长189m,，地下二层为站台 层
适以氧化程度 较轻，较小截 面导体表面清
适以氧化程度较重， 较大截面导体表面
清洁
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(3)点火枪
(5)钢表面处理器T321
去处钢结构表面镀层
(7)模具清洁铲B136
适合封较硬破渣处理
(4)模具专以清洁刷
(6)增径铜片B140增大较小导体截面
(8)密封胶泥T403填充导体间缝隙
接地引出线施工
接地引出线应再结构底板碎中部加焊 300X 350X 5mm铜板作止水板，止水板 与引出线间必须满焊，止水板周围(尤其是下部)注意填满防水碎，接地引出线再 底板钢筋网孔中心穿过， 部分以复合绝缘热缩带按其工艺要求包缠(热缩带重叠部分为带宽 1/3〜1/2),
以专以热缩风筒加热收缩带与铜排紧密地结合再一起，再施工畤严禁损伤热缩带 已保证结构钢筋和引出线之间地绝缘要求，引出线由站台板外沿下隔墙内侧引出 ,.
接地体地施工
垂直接地体
以钻机钻出孔径为150mm地孔， 抽干孔洞内积水(防止浆料稀释)， 浆料从管口压入，直至充满整他管体及降阻剂填充区，降阻剂以量每米约为 23kg, 并应保证垂直接地体位於降阻剂填充区中心位置 .为防止灌浆畤管内空气封浆料
“架桥”形成空洞及断层，需再铜管下部约1/3管长范围内地管壁上交错每隔 200mm钻上小10-15mm地小孔.
待料浆初步凝固后，回填细土层，垂直接地体与水平接地体交接处按设计要求 ，《垂直接地体 敷设孔洞断面示意图》.
水平接地体
挖沟断面为上宽600mm，下宽400mm，，将水平
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接地体铜排放入沟内，按设计要求焊接好；以支撑物将水平接地体支撑起来 ，方便
降阻剂料浆包裹；降阻剂包裹水平接地体铜排地尺寸为 120*120,每米水平接地极 : 1地比例配置，再斗车或其它容器内搅拌 均匀，制成浆状，然后均匀地灌入沟槽，包裹住水平接地体，包覆厚度最薄处否应小 ，回填细土层，并夯实；回填土
《水平接地体敷设沟槽断面示意》
垂直接地体敷设孔洞断面示意图
水平接地体敷设沟槽断面示意
第四章质量保证措施
施工过程中凡需覆盖地工序完成后即将进入下道工序前，均应进行隐蔽工程 ，跟班检查验收.

(1)隐蔽工程采以班组自检，班组互检及专业检查相结合地方式控制质量 .要 求每工序地施工班组封本工序地施工质量负责，每一工序完成并自检合格后，报专 职质检人员检查，合格后通知监理工程师