东路立交桥桩基施工技术方案设计.doc

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**公路工程
〔**东路立交桥〕
〔K10+〕
冲
灌
注
桩
施
工
技
术
案
K10+**东路立交桥桩400～600mm之间。
当桩挖至设计桩深时，填写终记录。质检工程师自检合格后，报监理工程师检查符合规及设计要求后， 验收合格后，进展第一次清。
5、钢筋笼的制作与安装。
钢筋骨架现场制作，在一次清完毕后，起钻、吊车吊放钢筋骨架。钢筋骨架在井口分段焊接，焊接长度10d，同一截面接头数不大于50%，钢筋骨架型号、位置安放必须准确。钢筋笼的制作应符合图纸设计和建筑地基根底工程施工质量验收规"GB50202-2002"要求。
钢筋笼制作允偏差表〔mm〕
项 次
项 目
允 偏 差
1
主筋间距
±10
2
箍筋间距
±20
3
钢筋笼直径
±10
4
钢筋笼倾斜度
±%
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5
钢筋笼安装深度
±100
6
长度
±100
钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块〔砼保护层厚度为70mm〕，其间距竖向为2m，横向圆不得小于4处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于10d，钢筋搭接头应相互错开35d，且不小于50cm，同一截面接头数受拉区不大于50%，同一钢筋上应尽量少设接头。
钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准位，不得强行插入和碰撞壁，就位后应立即固定。钢筋笼安装采用25T起重机吊装就位。对直径和长度大的钢筋笼，可分节制作和安装，且在每节主筋侧每隔5m设一道井字加强支撑，与主筋焊接结实组成骨架。
钢筋笼安装完毕时，应会同建立单位、监理单位对该项进展隐蔽工程验收，合格后应及时灌注水下砼。
6、水下混凝土浇筑。
浇筑砼前，进展第二次清，保证沉渣厚度不大于50mm。为保证清质量，适当延长清时间，约在1～2小时。
采用导管法灌注水下砼，导管口距桩底距离控制在20～40cm；首批水下砼的灌注量须满足规规定的导管埋入砼不小于1m的要求。水下混凝土应连续灌注,,以保证设计面以下的混凝土具有合格的质量；砼浇注中导管埋入砼的深度控制在2～4m，最大深度不得大于6m，并经常上下提动导管，尽可能防止造成砼堵管，延误正常的灌注时间，而影响桩基砼的施工质量。
水下混凝土灌注时,要用测绳经常检查混凝土面的高度,为导管提升提供可靠数据。导管提升时要保证导管出料口置于先前灌注的混凝土至少2m,以防止水冲入管。
在浇注时，每根桩应制作不少于2组〔6块〕的砼试件。桩基砼到达一定强度后，对桩基进展无破损检测，必要时沿桩长钻取＞
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70mm直径的芯样检测。
三、施工进度方案
〔一〕施工前提条件：
1〕根据设计资料进展完现场桩基位置等核对并经专业监理工程师批复。
2〕所需的材料已进场并检验合格。
3〕分项工程开工报告已得到批复。
〔二〕方案安排：
K10+**东路立交桥3-4*桩基方案2013年4月5日开工，2013年4月13日完工，方案工期9天。
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K10+**东路立交桥3-4*桩基施工方案表
工程名称
序号
日期
2013年4月
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1
施工准备
2
冲
3
钢筋笼制作
4
钢筋笼吊装
5
C20水下砼灌注
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K10+**东路立交桥总体施工方案表
序号
工程名称
日期
2013年4月
2013年5月
2013年6月
2013年7月
2013年8月
2013年9月
2013年10月
201