新人教版九年级物理全册知识点总结(课堂笔记).pdf

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密度、吸热放热、形状等无关。
水常用来调节气温、取暖、作冷却剂、散热，是因为水的比热容大。
比较比热容的方法：
①质量相同，升高温度相同，比较吸收热量多少（加热时间）：吸收热量多，比热容大。②质量相同，吸收热量（加热时间）相同，比较升高温度：温度升高慢，比热容大。
2、热量的计算公式：
①温度升高时用：Q ＝cm（t－t ）
吸 0
②温度降低时用：Q ＝cm（t －t）
放 0
③只给出温度变化量时用：Q＝cm△t
Q——热量——焦耳（J）；
c——比热容——焦耳每千克摄氏度（J/(kg·℃)）；
——质量——千克（ ）； ——末温——摄氏度（℃）； ——初温——摄氏度（℃）
m kg t t0
审题时注意“升高（降低）到 10℃”还是“升高（降低）（了）10℃”，前者的“10℃”是
末温（t），后面的“10℃”是温度的变化量（△t）。
由公式 Q＝cm△t 可知：物体吸收或放出热量的多少是由物体的比热容、质量和温度变化量
这三个因素决定的。
第十四章 内能的利用
第 1 节 热机
1、热机：热机是利用内能来做功，把内能转化为机械能的机器。
热机的种类：蒸汽机、内燃机（汽油机和柴油机）、汽轮机、喷气发动机等
2、内燃机：
内燃机活塞在汽缸内往复运动时，从气缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。
四冲程内燃机包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
在单缸四冲程内燃机中，吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环，每个工作循环
曲轴转 2 周，活塞上下往复 2 次，做功 1 次。
在这四个冲程中只有做功冲程是燃气对活塞做功，而其它三个冲程（吸气冲程、压缩冲程和排
气冲程）是依靠飞轮的惯性来完成的。
压缩冲程将机械能转化为内能。做功冲程是由内能转化为机械能。
①汽油机工作过程：吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气的混合物进入气缸。
压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩。
做功冲程：在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的
气体，高温高压的气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。
排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。
②柴油机工作过程：3、汽油机和柴油机的比较：
①汽油机的气缸顶部是火花塞；
柴油机的气缸顶部是喷油嘴。
②汽油机吸气冲程吸入气缸的是汽油和空气组成的燃料混合物；
柴油机吸气冲程吸入气缸的是空气。
③汽油机做功冲程的点火方式是点燃式；
柴油机做功冲程的点火方式是压燃式。
④柴油机比汽油及效率高，比较经济，但笨重。
⑤汽油机和柴油机在运转之前都要靠外力辅助启动。
第 2 节 热机的效率
1、热值：1kg 某种燃料完全燃烧放出的热量，叫做这种燃料的热值。用符号 q 表示。
热值是燃料本身的一种特性，只与燃料的种类有关，与燃料的形态、质量、体积、是否完全
燃烧等无关。
单位：固体燃料的热值的单位是焦耳每千克（J/kg）；气体燃料的热值的单位是焦耳每