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初三物理热机
热机

蒸气机
内燃机
汽轮机
喷气发动机
火箭等
内燃机：
热机：把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。
燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力 的热机。
常见的内燃机： 汽个冲程。
对外做功：一次。
辅助冲程：靠飞轮惯性来完成。

汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。
(1)汽油机的应用
(2)柴油机的应用
柴油比较廉价，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
想想议议：
汽油机和柴油机的工作过程有什么一样点，有什么不同点？
1．根本构造和主要部件的作用相似。
2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。
4 ．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。
一样点
不同点
1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。
2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。
3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。
4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。
二、燃料及其热值
燃料的燃烧是一种化学反响，燃烧过程中，储存在燃料中的化学能被释放，转变为内能。一样质量的不同燃料燃烧放出的热量是不同的。
热值：指单位质量的某种物质完全燃
烧所放出的热量。其符号是q。
热值单位：J/kg, (J/m3)
三、燃料的热值：
一些燃料的热值
(～) ×10 /(J·m )
天然气
×10 /(J·kg )
酒精
×10 /(J·kg )
煤气
×10 /(J·kg )
木炭
×10 /(J·kg )
氢
×10 /(J·kg )
焦炭
×10 /(J·kg )
汽油
×10 /(J·kg )
无烟煤
×10 /(J·kg )
煤油
×10 /(J·kg )
烟煤
×10 /(J·kg )
柴油
×10 /(J·kg )
干木柴
7
7
7
7
7
7
7
7
7
8
7
7
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-3
-3
热值单位：J/kg, (J/m3)
P139一些燃料的热值。
木炭的热值: ×107J/kg
物理意义:×107J
煤气的热值: ×107J/m3
物理意义:×107J
计算热量公式：
Q放=mq
(即质量乘以热值)
燃料燃烧释放的能量用来开动热机，这些能量不会全部用来做有用功。
例题：把5kg40℃的水烧开，需要完全燃烧多少kg的干木柴？〔×107J/kg，外界为标准大气压，并且燃料完全燃烧放出的热量全部被水吸收〕
解：
Q吸=cm〔t-t0〕 =4200J/(kg·0C)×5kg×600C
= ×106J；
Q放＝Q吸
m1=Q放/q
废气带走
机件发热散失
机件摩擦损失
燃料燃烧产生能量
在热机的各种能量的损失中,废气带走的能量最多.
设法利用热机废气的能量，是进步燃料利用率的重要措施。
做有用功
燃烧不完全
热机效率：用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比。
蒸气机效率最低：6%~15%；
汽油机效率：20%~30%；
柴油机效率：30%~45%。
5、热机的效率
热机的效率：热机所做的做有用功那和燃料完全燃烧放出的热量之比。叫热机的效率。　　燃料的不完全燃烧、气缸部件吸热后的热量散失、废气带走的热量和抑制摩擦做功而消耗的能量，都是引起能量损失的原因。因此，进步热机效率，可进步燃料的利用率。
四、燃料的利用率：
考虑：
上例中小明烧水用了的烟煤，这些煤
×107J，实际放
×107J吗？为什么？水实际
吸收的热量呢？
水实际吸收的热量，称为有效利用的热量。
四、燃料的利用率：
1、炉子的效率：
有效利用的热量〔水吸收的热量〕与燃料完
全燃烧放出的热量之比。
公式：η=
Q吸
Q放
=
cm△t
mq
四、燃料的利用率：
2、进步燃料利用率，节约能源
1〕使煤充分燃烧：将煤磨成煤粒，加大
送风量。
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