运输安全设施安装使用规范.doc

运输安全设施安装使用规范
为进一步加强在运输治理、技术审批、装备标准、质量标准化建立及监管检查等方面的治理工作，实现矿井运输科学有序进展，标准井下轨道运输系统安全设施的设计、安装、使用，结合《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化考

第4条 跑车防护装置
依据动能Q选用跑车防护装置计算公式：
Q上变坡点=2m;
Q下变坡点= (sinɑ)3L;
m：提升质量，单位kg;L为斜巷长度，单位m;Q上变坡点，单位J;
轨道运输上下山跑车防护装置必需安装使用常闭式自动跑车防护装置，其挡车装置应为安装缓冲器的柔性挡车栏。
主要轨道上下山跑车防护装置还要做到监视清楚、操控灵敏。
斜巷中间应依据斜巷长度、倾角等状况，安设若干道跑车防护装置，跑车防护装置必需能够有效阻挡住运行中断绳、连接装置断裂、脱钩、绞车失控等下滑的车辆，装置要操作敏捷、挡车牢靠。坡度在18及以上时每100m设一组;小于18时，每150m设一组。
斜巷内常闭式跑车防护装置应进展选型设计。挡车栏的设置数量、位置，应依据斜巷倾角、长度和绞车提升速度、提升载荷，结合所选缓冲式柔性挡车栏的标定阻力值，计算确定。挡车栏的安装尺寸应满意运输大型物件及行人安全间距要求。


跑车防护装置和挡车装置总装后，机械运动构件应敏捷，无卡阻现象，固定部位应无松动现象。除地脚螺栓外，金属部件应进展防腐处理。螺栓和螺母连接应紧固，并有防松措施。挡车装置应在明显部位涂黄黑相间标识。
第5条 不倒翁
新行成的斜巷提升不再使用不倒翁作为阻车、防跑车设施。
第6条 坡头轮
斜巷上变坡点必需安装坡头轮，坡头轮直径不小于120mm，安装的位置及高度应确保钢丝绳不磨轨道、道岔、底板，不阻碍车辆运行。
坡头轮应使用框架固定并打根底窝，外表磨损深度超过10mm的沟槽时，必需更换。
绞车前方钢丝绳运行时不在轨道内部的，必需在轨道外侧钢丝绳运行范围设置托绳轮，同时在绞车前方设置站立辊，帮助调整钢丝绳偏角。
第7条 斜巷地轮
斜巷应设置耐磨聚氨酯地轮，轮座固定牢靠，无松动、错位现象，设置地轮间距应25m。同一地点使用地轮规格应全都。
第8条 平巷地轮
平巷地轮主要防止底板磨钢丝绳，要求轮座固定牢靠，间距设置合理，不阻碍矿车运输、人员 通过。


无极绳绞车机道水平巷道的地轮原则上应按不大于20m一组布置安装，数量齐全，转动敏捷。安装后，钢丝绳不磨钢轨、底板、轨枕及扣件。在每个凸变坡处应依据相应巷道起伏变化状况增加地轮的密度。同一地点使用地轮规格应全都。
第9条 掩车器
井下使用的全部