30标初支不密实注浆处理方案.docx

怀通高速公路第三十合同段
临口隧道右线
初支不密实段注浆处理方案
怀通高速公路第三十合同段项目经理部
2010年1月3日
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目录
一、编制依据-2-
二、工程概况-2-
三、隧道注浆处理施工组织机构-4-
（一次衬砌工程）的有效补助措施，对今后隧道的安全营运提供有利保障。
对于临口隧道实际出现的初支不密实问题而进行的注浆施工，在施工过程前应做好充分的施工准备，并按审批方案对注浆孔位置进行测量放线，通过注浆试验进行分析、对比，确定合理的浆液配合比，注浆前的所有准备工作必须进行报检后，再进行下一步的打孔、注浆施工。

1、将台架移至指定缺陷位置（见表1）。
2、隧道内通电通水。施工用电利用洞口变压器接入所需位置，能满足现场施工需要；施工用水利用隧道排水沟处的水抽入临时水池，水量能满足现场施工需要。
3、测量放线。根据报告中体现的缺陷位置进行放样，对缺陷里程每隔1m设置一处注浆孔，见图3。
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2#
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测线
图3注浆孔位布置示意图
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缺陷终止里程
缺陷起始里程
钻孔及安装注浆管
1、施工人员在钻孔之前必须详细领会技术交底内容，在作业前检查机械状
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况是否良好，现场必须有技术员及监理工程师在场。
2、在钻孔过程中要垂直于喷射混凝土面进行施工，采用4cm钻头进行钻探,钻机就位后，根据测量点位确定钻孔位置，在正常施钻前先用低挡位反复在砼表面进行钻槽，当钻头不会左右摆动后再正常钻进。
3、在钻进过程中注意钻孔的深度，以钻穿初支混凝土为准。
4、成孔后安装①4cm的钢管做为注浆管，利用竹片等长条状物件量取初支砼表面与岩面的距离，在钢管下料前根据量取的长度确定注浆管长度，并在外露端加工丝口。在安装过程中不得顶住岩面，以离岩面1CM的位置为佳。
5、利用砂浆将注浆管与初支接触面抹死，起到止浆的效果。
图4注浆孔钻进及安装示意图
岩面
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喷射砼
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\注浆管
注浆
注浆施工是本工程最重要的工序，在进行注浆施工之前，首先完成各种机械设备的检查、仪器仪表的检验或标定，完成浆液材料的性能试验，确定合格后方可进行注浆作业。注浆施工分为两个部分，首先进行现场注浆试验，以检验机械设备的现场适应性和注浆量等施工技术参数。通过1〜2孔的注浆试验，了解和熟悉现场注浆工作的控制要点，发现现场施工准备工作的不足，发现可能出现漏浆点或出浆位置。注浆试验结束，并总结经验方可进入正式注浆。
1、注浆试验
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在进行注浆前应进行注浆试验，以确定现场稳定的计量方式，仪器仪表和各种控制手段的有效性。注浆试验做好以下工作：
、计量仪表的标定：注浆所使用的工作压力表和台秤等必须通过计量部门的标定，标定合格后方可用于现场施工。
、容器的标定：注浆中使用的各种容器必须经总监办试验室的标定。
、施工配合比：本项目计划采用采用水泥净浆（水灰比1:1）进行注浆。现场浆液配比，必须经监理处试验室现场旁站监督并检查合格后方可用于下一步注浆施工。
、浆液的计算和配比
根据配比参数和搅拌桶体积，按每袋水泥（50Kg）计算出水及外加剂用量。
a、配浆计算时，搅拌机中一次制浆量的体积应不大于搅拌桶体积的80%,否则易造成拌浆过程中，浆液被搅拌机叶片旋出桶外，影响配浆质量。
b、计算制浆量时，水泥重量应按整包水泥重量计算取整，以减少配浆误差。（注:，一袋为50kg）。
c、在搅拌机中加入按每袋水泥（50Kg）计算好的用水量。
d、将计算好的水泥缓慢加入搅拌机中进行搅拌，搅拌时间不得少于5min，以保证水泥充分拌和均匀。
e、将拌制好的水泥浆经过滤处理后放入水泥储浆桶中搅拌使用。
f、加水量误差W±5%。
2、注浆顺序:压浆顺序按照由拱腰向拱顶、从下坡方向向上坡方向、从两端向中间压浆的原则进行。在注浆过程中若压力无法提升，可只留取一孔做为排气孔，其余可暂时封堵。
3、注浆压力的确定：在注浆过程中，压力由小到大，〜，。
4、注浆过程控制：注浆时在注浆泵和钢管头处必须由专人负责操作，并调控好注浆压力和速度。旁站人员必须记录注浆的地段、孔位、注浆量和注浆时间等参数。
5、注浆结束标志：排气孔有浓浆流出，则该孔的注浆可结束。
6、注浆结束后必须及时清除管内浆液。并在注浆管口用砂浆进行封堵，待浆液达到初凝后方可处理管口。
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检验
施工完毕后，由监理工程师签认注浆过程及记录，并上报监理处及业主，对注浆完成情况进行分析，