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XXX加油站施工方案
XXX加油站油罐区专项施工方案
一、编制依据
?汽车加油加气站设计与施工标准?〔GB50156-2023〕
?混凝土结构设计标准?〔GB50010-2023〕
?建筑抗震设计标准?〔GB50011200): 1台，自卸汽车:  4台，铲车:    1台，立式夯机:  1台，钢筋机具: 1套，电锯:    1台，切割机：1台，砼搅拌运输泵送设备由搅拌站提供，平板振动器：1台，插入式振动器：
  1台，收平设备1套，电焊机:  1台
主要材料组织及方案
商品砼：选择质量及信誉好的厂家提供的商砼，同时要求厂家出具产品合格证。本工程所用C15商砼约60立方米，C30商砼约260立方米。
钢材和水泥：选择资质合格的厂家产品，钢材厂家有涟钢、萍钢等，水泥厂家有中材、韶峰、潭洲。所用钢材约30吨。
砂、砾石：采用就近取材的原那么，在确保质量的根底上，选择材质合格、运距最近、费用经济合理的砂砾石场购置。
模板：采用18mm 厚多层板，要求边角整齐、外表光滑、防水耐磨、耐酸碱、易于脱模，不得有脱胶空鼓。所需模板约350平方米。
方木：采用60×80mm。所需木方约450米。
穿墙螺杆：采用钢筋冷拉加工，穿墙螺杆套管采用硬塑料管，内径ф16 。
模板骨架、支撑架、水性脱模剂等均选用合格产品。
建设方指定的其它材料——按建设单位指定厂家，由材料部统一购置。
四、施工方案
施工以平安第一为原那么，因此在工程开工之前，我们必须将油罐内余油转移，同时油罐注水以确保工艺管道施工的平安。
施工程序本着“先土建，后工艺〞、“先地下、后地上〞、“先高空、后地面〞、“先里后外〞等原那么，防止自己给自己设下障碍。根据具体情况安排各工序衔接，合理安排预制施工，防止盲目抢进度。
　　在土建施工期间，安装工程可先进行局部工作量预制，待局部土建工程完成后，安装具备施工条件时，安装与土建工程可进行交叉作业。

旧房屋撤除 施工放样 人工灌注桩开挖 触探试验〔桩底检测〕 灌注桩根底 桩身钻芯取样实验 隔油防水层施工 油罐安装 油 罐池内外回填 油罐顶板施工 地面恢复

基坑开挖前要根据油罐中心坐标采用全站仪定位放样，放样结果经监理工程师验收并签字确认，然后根据开挖半径用钢尺及白灰洒出开挖边线，开挖边线要考虑到施工工作面和放坡系数，并在开挖边线外打护桩以便开挖时和以后各工序施工中校核。开挖边线确定好后，即可依据开挖边线进行基坑开挖。

油罐基坑由于体量大，拟采用挖掘机配合人工进行开挖，由于基坑深度超过4米，同时基坑全部为深填土区，故按三类土计算放坡，综合考虑场地及上下作业因素，暂按1:，地坪开挖尺寸为21米*15米。实行分层开挖，根据挖臂长度，第一层先挖2ｍ深并放大开挖半径，以便车辆爬坡或挖机二次转运，。然后采用挖机清平基底请实验室做触探(地基承载力)试验，试验结果如果其承载力特征值到达180Kpa以上的设计要求，否那么继续深挖直至承载力特征值到达设计要求为止，。
基坑开挖时，由于场地有限，另外余土数量比拟大，为了保证适宜的施工通道和场地，必须安排余土的及时装车外运，这样还可以减少挖机二次或三次转运工作。

由于整个基坑的土石方开挖量在1200立方米以上，如果根底承载力达不到设计要求需要处理，土石方总量将更大，而新建油罐区内部回填局部都要求是填砂，外部回填砂石，故开挖基坑的土石方根本都要外运弃掉。
对于这样大批量的土石方外运，必须采用大型自卸翻斗车运输，同时为了到达环保要求，要使用加盖运输车辆，天气不好的情况下，还需对车辆进行冲洗处理，以防止造成道路污染。

如果基坑开挖到设计深度后，经触探(地基承载力)试验，其承载力特征值达不到设计要求，那么需请示建设单位、监理、设计单位一起确定处理方案，然后按新的设计变更进行基坑处理。

施工放样要经监理验收，开挖完成后先要通过自检，自检合格后报监理、业主代表检查或验收，由于油罐施工是本工程工程的关键，因此，基坑开挖完成并地基承载力试验符合要求后，经自检、监理检查合格，还要及时报请质监站、地勘、设计等共同检查验收，验收合格才能进行下步工序施工。
 油罐池施工
(1)垫层
基坑经验收合格，即可进行垫层浇筑，根据设计图纸，根底下必须设置垫层，垫层要比根底两边各宽100mm,砼标号为C15，厚度100mm。
(2)油罐根底
,宽 ，