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XX街道调查报告
安庆街道调查报告
　　篇一：关于安徽安庆市道路交通的调研报告
　　关于安徽安庆市道路交通的调研报告
　　随着社会的不断进步，经济的不断开展，人们的日常出行已经越来越离不开交通运输行业的开展。城市区的现状也为安庆市道路开展带来了一些新的问题。山区道路作为交通事故的多发地带，在安庆市今后的道路规划和完善中，需要重点考虑本地山区因素的影响，以实际需求为导向，从而使山区道路运输设施建设工作可以满足当地需求。
　　4、道路设计滞后，碰撞事故易发
　　在当前的各类交通事故之中，还有一个非常重要的问题就是由于交通道路设计存在某些缺陷，导致了在正常行驶过程中，经常出现车辆撞到周边道路设施上的事故。在调研中，也认识到，出现这类事故的一个很重要的原因，就是在道路规划的过程中，
无视了对车辆行驶的保护因素，导致了在车辆较多的时候，很多车辆无法有效躲避，从而撞上了周边的交通设施。另外，安庆市的停车场数量比拟少，缺乏一些公共停车的车位，这也使得来往车辆在停车上造成了不便，这也不利于交通运输的流畅性，同时也导致出现了道路上行车与乱停车之间的刮擦事故。在人口密集的地方，一些支路的规划也不够合理，道路的毛细血管没有打通，导致了群众在出行的过程中，增加了绕路的概率，这也不利于提升道路交通运输的质量和效率，也不利于躲避交通事故的发生。
　　三、可行性建议
　　1、健全规章制度，加强事故预防
　　针对于当前安庆市当前的道路交通现状，安庆市应该就当前的交通规
　　章制度予以完善，使制度可以有效约束来往车辆的行驶行为，从而为交通管制提供制度上的依据。另外，还应该确保规章制度在躲避交通事故之时的可行性，杜绝驾车司机的侥幸心理，使来往车辆自觉按照规章要求来标准自己，从而防止出现违章现象，这也将会大大降低当前的各类交通事故。在健全规章制度的过程中，安庆市还应该细分当前的制度和
标准，使自己当前的制度能够涉及到事故隐患的方方面面之中，从而加强对于交通事故的预防工作，以预防而去躲避交通事故的频频发生。例如，安庆市可以出台道路行驶标准，要求当前的道路在规定时间设置单行道出行模式，这样将可以防止车辆的碰撞，有利于降低顶峰时间段的事故发生频率。
　　2、完善交管队伍，夯实平安根底
　　维护交通平安，杜绝各类事故的发生，就必须要借助于一支高质量的交管团队。由于安庆市的道路车辆越来越多，各类事故发生过的复杂性也越来越高，因此这对于交管人员在指挥交通，处理各类事故的过程中所提出的要求也越来越高。安庆市应该全面结合自身的交通实际，开展常态化培训和教育工作，全面提升交管人员的事故敏感性和事故发觉力，可以及时开掘交通事故的平安隐患，从而采取必要的手段来进行制止，这对于预防各类交通事故的发生，也具有较为积极的意义。例如，可以通过加强交管人员的处事能力的培养，提高交管人员的职业素养，使交管人员可以及时发觉事故发生的前兆，从而能够做到及时采取必要的应对手段，确保道路行人及车辆的平安。另外，通过打造优质的交管队伍，还可以要求交管人员积极学习事故处理的
　　篇二：街道调查报告
　　调查报告
　　调查报告
　　社会开展到今天经历了很多中间的趋向，但是总体的趋向是向着越来越大型的城市进化。城市周围的乡、镇、村的体制在日益规模化的城市扩大的进程中消失。
　　现在我们调查的是淮安大学城里的一条街道，同学们都喜欢称之为“夜市〞。这里晚上会有小地摊，东西廉价又精致，所以同学们喜欢在课余时间到这里来逛逛，淘淘“宝贝〞。这条街的主要人流往来是学生。
　　学府69街在学生口中又称夜市，在这条街道上聚集最多的就是小型的饭店、烧烤店、网吧、饰品店、理发店还有超市，两边是居民区。
　　其中自助纸上烧烤店有2家，超市4家，饰品店4家，4家杂货铺，理发店6家，剩下就是大大小小的，这些饭店包括面食类、火锅类和小型的饭馆类。
　　的饭馆几乎都是爆满状态。平常日子人流量多的时刻就是在星期五、星期六和星期天这三天。学生们假日开始就是这些饭店的繁华时刻。
　　从星期一到星期四白天人流量就是属于清谈型的，不是爆满型。可是从星期五下午4点半左右开始街道上就摆满了小摊，各色各样的小吃车水果车也开始穿梭于此。每个星期五总会让我感觉到这条街太小太窄，那时的摩肩接踵不是夸张不是形容词而是一个真实的表达，人挤人，人靠人。星期六的晚上也是如此！到了星期日就开始回冷了，没有那么热闹的场面了。那三天的白天也是如此冷冷清清，人流量不多。
　　咋一眼看过去貌似什么商铺都不缺，平常背后的繁华，熙熙攘攘的。在我看来总感觉少了点什么，但是一直想不出到底少了什么。直到那天同学来玩带她在夜市上逛了一圈，口渴了。这才发现，原来这条街上少些