公路桥梁薄壁空心高墩施工研究
摘要:随着我国社会经济的不断发展,推动了基础设施建设的进程,尤其是在公路桥梁方面,其规模与质量都获得了极大提高。当前,现代科学技术发展迅速并转化为生产力,推动了公路桥梁建设技术的创新,在保证公路桥工,选择与确定塔式吊机时需要注意一些问题:第一,针对存在集中高墩的高架桥,选择塔式吊机时需要确保塔式吊机臂长在50m—80m范围内,只有这样,才可以确保同一个塔式吊机能够满足桥梁多个高墩在同一时间施工的需要,从而减少桥梁工程施工机械成本;第二,针对高墩不集中、高墩之间幅距较大的高架桥,需要选择并建设多个轻型塔式吊机;第三,塔式吊机在吊起操作过程中,塔吊起吊高度需要按照墩身的设计高度进行选择与确定。
(二)薄壁空心高墩的钢模板加工制作
在整个高墩桥施工过程中,其中十分关键的一个环节就是钢模板的应用。在进行钢模板加工制作过程中,需要明确钢模板参数。钢模板是由定型模板与变形模型共同组装而成,在加工过程中,一般使用的钢板厚度为13mm,钢板厚度可根据工程需要进行选择。此外,在钢模板加工制作过程中,需要制造人员充分分析桥梁中桥墩的每个部位特征,确保制作钢模板具备通用性,从而降低了模板制作成本及桥梁施工成本。
(三)扣件式钢管脚手架搭设方法
在薄壁空心高墩施工中采取脚手架拼装模板法进行施工具备良好的效率及经济效益。脚手架拼装模板的实现,需要进行合理的脚手架搭设,在进行单管立柱扣件式脚手架搭设时,需要将脚手架高度控制在50m以下,如果桥梁工程需要脚手架搭设高度在50m以上,则可以根据以下几种搭设方式进行选择:一,于脚手架下部采取双管立柱的方式,于脚手架上部采取单管立柱方式,并确保单管立柱的高度在35m以下;二,对脚手架下部采取措施,将其柱距减半,确保较大柱距上部高度不超过35m;三,应用双排单管搭设方法,并对立柱间距进行控制,—,立柱间距不能超过1m,。当搭设脚手架高度在12m以上时,需要采取措施将脚手架与墩身连接,以4m间隔的形式使用钢管做成抱箍与脚手架相连并抱紧墩身,发挥加固作用。搭设脚手架时需要确保其地基基础拥有足够承载力。
(四)测量放线及施工准备
做好测量放线工作,是为确保施工效果做准备。测量放线,主要的工作是确定承台顶部墩柱中心位置,并对墩柱中心位置的四角坐标进行测量。在核实测量结果之后,将墩柱范围内混凝土进行清理并作凿毛处理,通过高压水清洗,确保没有杂质。
(五)钢筋加工与安装工序
钢筋加工与安装工序在薄壁空心高墩施工中十分重要,且容易发生安全事故。为此,需要加强现场管理。在钢筋进场后,按照钢筋规格进行分类,并作防锈蚀处理。在加工钢筋时,严格按照设计图纸进行加工,如在加工中出现偏差,则需要将偏差控制在允许范围内。在钢筋安装过程中,确保施工人员按照设计图纸进行安装,加强检测,确保安装质量。
(六)模板安装工序
模板安装的主要步骤:技术人员对加工好的模板进行质量检验,并进行刨光作业;在模板安装之前,通过电动钢丝刷清理模板表面;将脱模剂均匀涂抹在模板上,确保没有遗漏;在吊装前,将模板组装为大模板,然后进行吊装作业。在模板安装之后,还需要有专业人员进行检测,确保
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