保利海德公馆二期车位推售方案
(一)、二期车位销售目的
1、交付前车位销售,满足业主需求
2、实现车位回款;
3、创造与成交客户交流机会,降低交付集中聚集风险。
(二)、二期车位基本情况
1、车位情况摸排:
此次二期车位共计414—15万(产权)
地卜产权车位
万达公馆
地卜车位
13—15万/个到20
万的不等
产权车位
保利大名湖
地卜车位
产权14万,无产权
12万
地卜产权车位
海尔绿城
地卜车位
1: 1。
2
一期约
2300 个
12万
只售不租,业主认为较为便宜,去化速度良好 , 产权车位可贷款(加到房款中),9成以上客户购 房同时购买车位。(产权车位)
发祥巷
立体车位
8万,上下层价格一 致
只售不租(使用权,使用年限与房子的使用 年限相同)
重汽翡翠清河
地卜车位
8-9万/个
后产权
鲁能领秀城
地卜车位
1: 0。
6
10万/个
仅中央花园后产权
阳光100
地卜车位
13万/个
产权车位
彼岸新都
地卜车位
10万/个
凯旋新城
地卜车位
拟售价立体车位7-
9万
租300元/月;未售
银丰山庄
地卜车位
1:1。5
15万/个
只售不租(产权车位)
名士豪庭
地卜车位
1:
13—14万/个
产权车位
天泰太阳树
立体车位
1:
上层7-9万
下层10—12万
立体车位无产权,平囿广权车位18万/个
诚基中心
立体车位
上层9万
只售不租,车位供需比失衡,供严重小于求;
(使用权,使用年限 40年),租金350元/月;
3、有产权车位:项目一期车位根据市场比较法 利用加权值和市调情况进行加权 ,综合考虑二期车位的供求关系、成本要素、业主心里
价格区间承受能力以及本项目整体定位等,建议二期产权车位与一期持平;
4、无产权车位:参考市场情况,地下车位 40年产权计算:300元/月*12月*40 年=144000元/个,其次考虑到二期购买力相对较弱,建议无产权车位与产权车
位价格下调20000元/个。
因此,建议此次二期有产权车位销售均价与一期车位均价不变。即:产权车位均
,无产权车位相应下调,建议均价 .
(四)、推售策略
1、根据目前二期销售的实际情况,须为未售房源预留资源度较好的部分车位,以免 后期因车位问题影响其销售,根据楼座与车位分布,结合未售房源分布,
按照20%预留计算,.
(主要集中在13#、15#楼其中有无产权车位40个,有产权车位60个。)
(五)、开盘方案
保利海德公馆车位认购方案
一、营销思路
借助车位和营销活动, 增强老业主的对项目的认同感, 借力13号楼景观王座热销信息
及老带新活动内容进行公布,以最大限度的利用客带客资源,完成房源销售。
二、面临问题
,需要我们制造紧张感
现在业主
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