河南大学站结构初步设计说明.doc

目录
1概述 1
工程概况 1
前阶段审查意见及执行情况 1
2设计依据及标准 1
设计依据 1
设计采用的主要技术规范与标准 1
3 设计范围 3
4 设计原则及技术标准 3
5 地质概况 5
5
工程地质条件 5
8
水文地质条件 9
场地不良地质及特殊性岩土评价 10
10
10
10
场地稳定性及适宜性评价 10
11
6 车站结构方案 13
结构方案的选择 13
围护结构方案 14
16
地下水控制方案 17
围护结构计算 18
围护结构支护参数的拟定 18
围护结构计算图式及荷载 18
计算结果及分析(内力与位移) 19
主体结构计算 20
主要构件尺寸的拟定 20
计算模型及图式 21
荷载计算及组合 23
结构计算及分析(含人防组合、抗震组合) 25
工程材料 29
构造要求 30
抗震设计 32
7 结构防水设计 32
32
32
33
33
33
结构耐久性设计 34
8 施工方法及技术措施 38
施工方法的论证及方案比选 38
车站主体施工工法 39
附属结构施工工法 39
主要施工步骤 39
指导性施工组织及进度安排 40
地下和地面管线改移及防护措施 40
施工场地布置及交通疏解方案 41
与邻近工程的关系及处理方案 41
基坑降、排水方案 41
环境保护措施 41
施工监控量测 42
9 风险源及其处置措施 45
10 存在问题与建议 45
附件1:工程数量统计表 46
附件2:结构初步设计图纸目录 64
车站结构初步设计说明
1概述
工程概况
本站位于郑东新区明理路,沿明理路南北走向布置;本站为地下二层双跨岛式车站。该站北侧为连霍高速公路,南侧为刘江西街(规划),现场地为施工工地、鱼塘及机耕道路。车站设置5个出入口及3组风亭。车站采用明挖法施工。车站南端区间拟采用盾构法施工,北端为终点。
前阶段审查意见及执行情况
1号线二期总体设计专家咨询会无针对本站的具体意见。
2设计依据及标准
设计依据
1)《郑州市轨道交通1号线二期总体设计专家咨询会专家意见》
2)《地下管线普查探测报告》(河南省地球物理工程勘察院)
3) 《郑州市轨道交通1号线02合同段河南大学站场地岩土工程勘察报告》(详勘阶段2014年01月)
4) 1号线工程设计总体总包部及系统单位提供的相关资料
5)有关会议纪要、公文及政府部门提供的基础资料
6)业主的其他要求
设计采用的主要技术规范与标准
1)《城市铁道工程项目建设标准》(建标104-2008)
2)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)
3)《地铁设计规范》(GB50157-2013)
4)《建筑结构荷载规范》(GB5009-2012)
5)《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)
6)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
7)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
8)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
9)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
10)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
11)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)
12)《人民防空工程设计规范》(GB50225-2005)
13)《轨道交通工程人民防空设计规范》(RFJ02-2009)
14)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
15)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005、 J449-2005)
16)《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006 2009版)
17)《铁路桥涵钢筋混凝土结构设计规范》(-2005)
18)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T 50476-2008)
19)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)
20)《砌