快递三轮国家标准征意见.docx

Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
快递三轮国家标准征意见
4月12日消息，中国国家邮政局日前发布《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿，据征求意见稿显示， Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
快递三轮国家标准征意见
4月12日消息，中国国家邮政局日前发布《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿，据征求意见稿显示，快递电动车速度不能超过15km/h，最大装载量不大于180kg，装备封闭式厢体，并具有统一蓝底白字快递标识。　　快递三轮车国家标准征意见 时速不超15公里 配卫星定位终端　　征求意见稿显示，快递三轮车最高车速应不大于15 km/h,快递三轮车的整车质量应小于200 kg。一次充电后，续驶里程应不小于60 km。当温度低于-4°时，续驶里程应不小于40 km。起步加速性能方面也有规定，4s内起步加速应不大于5 km/h。最高倒车车速应不大于 5 km/h，且应装有倒车语音提示装置。　　快递三轮车上应配备卫星定位车载终端，具有定位、通信、行驶记录、警示、与监控平台交互信息等功能。　　凡人体可能触及之处，均不应有尖角、毛刺、飞边等外露的锐边，闸把、车架、厢体四周以及厢体门等零部件的端部必须加工成圆角或用护套覆盖。还要配置 kg以上的干粉灭火器。　　快递三轮车体前板左上角应有快递标识，由蓝色背景以及白色快递字体组成。厢体后面上应有快递企业的企业标识、服务及监督电话等相关信息。　　与目前快递业所使用的三轮电动车相比，新标准规定车辆应安装卫星车载终端、预留手持终端充电接口等内容。新的快递三轮车价格肯定会比目前正在使用的车辆价格要高。