新能源汽车新国标解读.pptx

——新能源汽车蓄电池新国标解读
国标系沃心
序号
新标准
旧标准
1
GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
QC/T 743-2006电动车用锂离子蓄电池
2
GB/T 31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法
QC/T 743-2006电动车用锂离子蓄电池
3
GB/T 31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
QC/T 743-2006电动车用锂离子蓄电池
4
GB/T -2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用测试规程
\
5
GB/T -2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用测试规程
\
6
GB/T -2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法
\
7
GB/T —2015电动汽车安全要求第1部分:车载可充电储能系统
GB/T —2001电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置
8
GB/T —2015电动汽车安全要求第2部分:操作安全和故障防护
GB/T —2001电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护
9
GB/T —2015电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护
GB/T —2001电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护
10
\
QC/T 897-2011电动汽车用电池管理系统技术条件
标准
防护目标
层级
GB/T 31485
化学能
单体/模组
GB/T 31467
化学能
系统
GB/T 18384
电能
系统
GB/T 18387
电磁能
整车(涵盖电池系统)
基本要求
QCT 743-2006
GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486
电池类型
锂离子电池
未明确指定,包含各种类型动力电池
样品级别
单体,模组
单体、模组、系统
模组定义
5个或以上的单体串联
1个以上的单体串联、并联、串并联
默认充放电倍率
3/C
1C
每项测试样品数量
单体2个,模组1个
单体2个,模组或系统1个
默认试验条件
20℃±5℃相对湿度:25%~85%气压:86kPa~106kPa
25℃±5℃相对湿度:15%~90%气压:86kPa~106kPa
GB/T31484-2015解读
GB/T31484-2015主要考核动力电池单体、模组和系统的循环寿命指标,涵盖了乘用车和商用车两个不同的市场,以及功率型和能量型两种不同应用类型的动力电池。对于电池单体和模组而言,大多数电池厂家的产品均可达到规定的要求,对于动力电池系统而言,系统设计和集成能力较弱的pack企业,将面临较大的挑战。相关检测内容如下表所示:
序号
检验项目
适用范围
判定条件
1
室温放电容量(Ah)
单体、模组、系统
单体:实测容量在额定容量的100%~110%之间,单体容量差异不超过5%(一致性要求)模组或系统:实测容量在额定容量的100%~110%之间,样品容量差异不超过7%(一致性要求)
2
室温放电能量(Wh)
单体、模组、系统
要求同上
3
室温功率
单体、模组、系统
未明确规定(应满足产品规格书要求)
4
标准循环寿命(1C充放电循环)
单体、模组
以下条件满足1个就算合格:(1)500次循环后放电容量大于初始容量的90%(2)1000次循环后放电容量大于初始容量的80%
5
混合动力乘用车功率型电池工况循环寿命
模组、系统
按工况进行循环,总放电能量/初始额定能量>500时,计算放电容量和5s放电功率(应满足产品规格书要求)
6
混合动力商用车功率型电池工况循环寿命
模组、系统
按工况进行循环,总放电能量/初始额定能量>500时,计算放电容量和5s放电功率(应满足产品规格书要求)
7
纯电动乘用车能量型电池工况循环寿命
模组、系统
按工况进行循环,总放电能量/初始额定能量>500时,计算放电容量(应满足产品规格书要求)
8
纯电动商用车能量型电池工况循环寿命
模组、系统
按工况进行循环,总放电能量/初始额定能量>500时,计算放电容量(应满足产品规格书要求)
9
插电式/增程式电动汽车电池工况循环寿命
模组、系统
乘用车参照上述第7条商用车参照上述第8条
检验项目
QCT 743-2006
GB/T 31484-2015
标准循环寿命
测试方法:C/3充电,C/2放电,放电深度为80% DOD