防水板铺挂机施工技术交底.doc

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施工技术交底纪要
(二级)
JSTJ- * 标段
工程项目: 防水板铺挂台车施工
编号:JSTJ-01-
记录者: (签字)
交底者: (签字)
技术负责: (签字)
技术部门: (盖章)
日期:
交底记录
工程名称
京沈客专辽宁段TJ-1标隧道(DK493+415~DK502+303)施工
交底项目
防水板铺挂台车施工技术交底
防水板铺挂台车施工技术交底
1交底说明

京沈客专辽宁段TJ-1标三棱山隧道全长8888米,起止里程:DK493+415~DK502+303。
本交底适用于DK493+415~DK502+303隧道工程正洞及斜井防水板铺挂台车作业的施工。(区分:斜井不用的)所使用的防水板为EAV型,厚度≥,幅宽为4m,耐刺穿性、柔性耐久性好切符合设计要求。
(图名、图号)
本交底的参考图纸:《三棱山隧道设计图》(图号:京沈控先施隧03-01-01~17)、《双线隧道防排水及辅助工程措施参考图》(图号:京沈控先施隧参04-01~37)、《双线隧道复合式衬砌参考图》(图号:京沈控先施隧参01-01~69)。
2施工方法和工艺流程
、方法

隧道的基面应进行量测检查,对欠挖部位进行处理,满足尺寸要求,表面平整牢靠、清洁干燥,无凸出物的存在,平整度应符合下列要求:D/L≦1/10。
D-初期支护基层两凸面间凹进去的深度;
L-初期支护基层相邻量凸面间的距离。

防水板铺挂台车施工工艺流程图见:2-1防水板铺挂台车施工流程图
钢轨就位
防水板铺挂台车就位
卷扬机提升防水板
液压系统顶进支撑防水板
自动爬行式热合机
防水板焊接就位
焊缝补焊
质量检查
2-1防水板铺挂台车施工流程图
人工铺设防水板铺挂台车的轨道。(没有轨道)
防水板铺挂台车行走至挂设防水板位置下方。
人工辅助机械将防水板运至施工现场并放置于防水板台车右侧同时将防水板端头抽出1~。
将防水板与台车吊挂系统掉点安装牢固。
启动防水板台车吊挂系统卷扬机,卷扬机将自动提升防水板一头使防水板整卷打开并单层沿防水板台车外骨架行走,直至防水板由台车一侧被拉至另一侧。
在防水板铺满台车外侧骨架后,启动台车液压系统,将防水板顶升至距拱顶初支面50cm处,两侧边墙顶推至距初支面60cm处。
作业平台上的焊接人员采用预定温度260℃~290℃的热熔焊枪开始逐个将土工布上的热熔垫圈与防水板焊接,焊接时按右侧边墙——拱顶——左侧边墙的顺序进行焊接。
防水板之间的搭接缝采用双焊缝,采用具有调温、调速热模式的自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补采用手持焊枪。
进行充气质量检验,检查接缝是否有漏焊现象,如有不符合质量要求者,及时进行补焊处理,以满足质量要求。
3施工要点
(1)固定防水板时,视初期支护面的平整度将防水板预留一定的富余量,以防过紧而被砼挤破。
(2)为使防水板接头焊接良好,,以保证有足够的预留搭接长度。
(3)防水板铺设好后,安排好工序衔接,尽快绑扎钢筋灌注混凝土。
(4)软弱围岩地段衬砌紧跟开挖面时,衬砌端部预留防水板接头须