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多元化鼎虎
陶 倩 在稳居国内叉车蓄电池服务领域领先地位后,鼎虎正积极地在货架领域开辟第二高峰。
从一家单纯从事叉车电池贸易的中小型公司,发展到涉及电池及其服务、物流容器、货架等多种物流装备领域的集团型企业,鼎虎正走向一多元化鼎虎
陶 倩 在稳居国内叉车蓄电池服务领域领先地位后,鼎虎正积极地在货架领域开辟第二高峰。
从一家单纯从事叉车电池贸易的中小型公司,发展到涉及电池及其服务、物流容器、货架等多种物流装备领域的集团型企业,鼎虎正走向一条长足发展之路。

历史路径

2000年,鼎虎和日本GS电池公司合资成立了上海杰士鼎虎动力设备有限公司,开始为林德、力至优、丰田、小松、梯佑等日系叉车做配套服务。以此为契机,鼎虎迅速成长,销售额快速提升,;同时,在做叉车电池服务时,鼎虎扩展出多种形式的电池专业化服务,比如为矿井中的蓄电池的使用提供专业化服务等等。
历经多年,鼎虎已经是中国最具声望的进口牵引蓄电池销售和服务公司,是世界著名品牌(日本GS、德国HAWKER)牵引蓄电池在中国的总代理,其产品类型规格齐全,有DIN标准系列(适配欧洲系列叉车);也有Bs标准系列(适配日本、美国、英国、韩国等国叉车)蓄电池。
在进口叉车电池业务稳居国内行业榜首后,鼎虎开始涉足更广泛的物流装备领域。2006年,鼎虎公司和上海冠恒工业设备有限公司进行了业务整合。冠恒成立于1997年,是国内物流装备领域的先行者,其产品主要有物流容器、工位器具等。据了解,两家公司整合在一起主要原因是两者的客户资源有很大的重叠性。鼎虎所服务的电动叉车主要在仓库内使用,与冠恒的物流装备产品同属一个使用环境。整合后两家公司统一以鼎虎为母品牌,并保留多个子品牌,如冠恒、通王品牌等。
2006年。鼎虎进军货架领域,于2006年下半年在苏州工业园区置地70亩开始建设货架生产基地,2007年7月开始试生产,同年10月鼎虎货架正式上市。2008年全年鼎虎货架销售额即突破一亿元人民币,成长速度可谓惊人!
2008年仅仅一年时间的生产中,鼎虎货架的技术飞速成长。鼎虎目前已成功自行研发制造了托盘式、驶入式、搁板式、阁楼式、后推式、滑移式等诸多类型的货架,包括难度较大的立体库货架。据了解,鼎虎一年时间内承接了近10个立体库项目,其中最高的达23米,并且其安装的尺寸精度也令客户很满意。对于一个只有一年生产经验的工厂来说,这的确值得骄傲,无怪乎国宝鼎虎集团董事副总经理陶建国谈到此神采飞扬,言语间对自己的团队颇为自豪。

应对经济危机

经济危机波及全球,中国企业难以幸免,物流装备企业正在经历着经济阵痛。对于鼎虎所涉及的物流装备领域,国宝鼎虎集团副总经理陶建国坦言现在的行业形势不是太乐观,主要业务均受到影响。
电池和货架是鼎虎的主要业务。电池业务规模较大,在鼎虎2008年的销售额中,占了近一半份额;货架业务增长巨大,已占到集团总销售额的20%以上。受国际经济危机影响,
是电池销量出现下滑。据显示,和去年同期相比,国内叉车销售数量出现较大下滑,这直接影响到鼎虎的叉车电池等叉车配套件的销售。二是货架出口减少很多,国内市场也