面层(结构层).doc

大桂道提升改造工程道路面层
施工方案
施工单位:天津市明智市政公路工程有限公司
日期:2017年4月6日
一、工程概况
1. 本工程系对现状大桂道实施破除旧路、路基土方开挖,新建路基及路面结构及人行道基础、面层从而完成对大桂道的提升改造。大桂道工程修筑起点:K0+(现状大桂道与辰盛路交口);工程修筑终点:K1+(现状天平北路);道路全长:。
现状道路宽度为24m,现状大桂道还在使用当中,无法完全封闭,故我部进行半幅施工。
2. 我部道路面层工程量:
(1)18cm二灰碎(冷再生)底基层31935m2;
(2)18cm二灰碎基层30793m2;
(3)7cmAC-20C中粒式沥青砼面层28550m2;
(4)4cmAC-13C细粒式沥青砼面层28550m2;
(5)侧石铺设2300m。
二、施工进度计划
根据招标文件的工期要求,本工程从2017年4月5日计划开工,至2017年6月16日计划竣工,共72日历天。由于半幅施工的缘故,我部计划自开工之日起至准备工作(包括设置项目部、测量放线及围挡搭设、半封闭施工区域)完毕,再进行旧路破除、土方开挖等后续工作。
分左右幅,路面结构层及面层的施工:
(1)二灰碎底基层及基层:(包括养护期),右幅待12%完成后开始施工,周期为14天;
(2) 侧石铺设:,右幅自二步二灰碎铺设完成后养护期内开始施工,周期为6天;
(3) 中粒式沥青砼:,周期1天,右幅自侧石完毕后开始施工,周期为1天;
(4) 细粒式沥青砼:全幅施工,施工周期为2天。
三、路面工程施工方法
1. 底基层及基层施工
工艺流程图:
准备下承层
施工放样
养护
碾压
整形
摊铺
混合料拌和与运输
(1)石料洁净、干燥,并且具有足够的强度和耐磨耗性,其颗粒形状具有棱角,接近立方体,不得含有软质和其它杂质,集料的组成范围符合规范要求。
(2)根据设计配合比石灰粉煤灰碎石的比例,及碎石的密集式级配进行粒料拌合,在采用电脑严格控制各料仓的下料的情况下,对其进行取样筛分,待筛分符合要求及拌料稳定后,进行批量生产。
(3)复核中心桩,根据中心桩位置进行中央分隔带及两侧包边土的修筑施工。对下承层上表面的浮土利用平地机进行清理,将其刮掉,露出硬层。现场准备的施工机具:18t压路机、振动压路机、胶轮压路机、装载机、洒水车及铁锨和木耙等机具。
(4)采用1台基层料摊铺机进行摊铺,摊铺过程如有离析现象设专人点补,以确保摊铺面的均匀平整,并依基准线每隔10m拉线用尺量测高度,如有问题及时调整。对于铺筑好的路段,首先用振动压路机进行不挂振碾压一遍,然后再加振碾压2-3遍,使其饱和密实。随后利用18t三轮压路机进行碾压3-5遍,之后用胶轮压路机进行追压3遍。待碾压符合要求后,由质检人员进行压实度、宽度、平整度等的检测,确保施工地段符合要求,否则,存在问题及时处理,直到符合要求为止。对于已成活路段,洒水车进行洒水养护,以确保混合料达到设计强度,然后进行大面积施工。
(5)成活后必须用洒水车喷水养护,表面始终保持湿润状态,养护期不少于7天。
1)底基层7天浸水无侧限抗压强度≥ MPa;
2)基层7天浸水无侧限抗压强度≥ MPa;
(6)材料技术标准
1)碎石:道路结构层中的碎石采用级配碎石,碎石的压碎值不大于30%。,,其级配组成应符合下表。
基层碎石级配
通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)
筛孔尺寸


19






石灰粉煤灰碎石
100
95~100
48~68
24~34
11~21
6~16
2~12
0~6
0~3
2)粉煤灰:~2mm之间,为便于压实,%。化学成分中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不宜大于20%,比表面积宜大于2500cm2/%,干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用,过湿的粉煤灰应堆高沥干,过干的粉煤灰应洒水以防飞扬造成污染,湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。使用时,应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛,同时清除有害杂质。
3)石灰:路用石灰须经充分消解,且不混有杂质。
石灰质量应符合下表规定的Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时间,如存放时间过久,经试验有效钙及氧化镁含量低于Ⅲ级标准时,应按有效成份适当提高石灰剂量