东风路中桥预压方案.doc

东风路中桥预压方案
新建盘锦至营口铁路客运专线
维修工区走行线东风路中桥刚构连续梁预压方案
中铁九局盘营客专项目部三工区
二〇一一年八月
维修工区走行线东风路中桥
+++
一、概述
1、工程简介
本桥为盘锦站维修工区走行线跨越东风路立交而设,设计里程范围;对应正线DK29+~对应正线DK29+,+++,中间桥墩与梁部固结,两端与梁部采用活动支座连接。
梁部为单线变截面实体板梁,,,外侧设悬臂,。。,横桥向与梁底同宽,。
基础采用钻孔灌注桩形式,桩径1m,共30根。
2、总体方案的布臵与组织
刚构连续梁支架预压采用模拟状态法进行,即用等效荷载模拟连续梁浇筑工况条件来检验支架的受力与变位。等效荷载可根据现场实际情况采用混凝土块,需要时可采用工字钢、沙袋、钢筋替代。变位可利用现有全
站仪、水准仪设备直接进行观测。
二、试验目的及意义
,根据有关规定要求,进场支架使用前需要进行全面的检查,以确保支架在投入使用后能正常工作和安全使用。
,宜在梁体混凝土前进行静载模拟试验,以消除结构的非弹性变形,正确设臵预拱度。
三、试验程序与步骤流程
试验准备——梁体支架安装就位——支架全面检查——观测点标记的布臵——分级加载——观测读数记录——卸载——观测结构分析——投入使用。
四、梁体支架预压试验

①堆载试验采用混凝土块代替荷载进行,混凝土容重:25KN/m3,每个混凝土块重:;混凝土块尺寸为:××;
②堆载过程中采用吊机配合吊装,加载要缓慢平稳进行。③在堆载过程中按照正常的砼浇筑顺序支架加载。
2、连续梁支架预压荷载组成:
①取1/2梁体立面计算,另一面同;
②梁体截面图示如下;
3、由支架承受连续梁悬出墩身混凝土重:
;
①;
截面1; *(-1--)m*=
截面2; 1/2*[(11+)m2*]*=
附加荷载,按10t计;
:(+)*+10=
预压砼块数:=114块
②;
截面1; *(--)m*=
截面2; 1/2*[(11+)m2*]*=*2=151t 附加荷载,按15t计;
:(+151)*+15=
预压砼块数:=150块
注;剩余两孔支架预压