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汽车发动机防冻液不完全手册
目前，现代汽车发动机普遍采用防冻冷却液（简称防冻液）代替自然水作为冷却介质。由于一些 车主和修理人员对防冻液的相关知识了解不深，同时不合格防冻液大量充斥市场，在使 用防冻 液过程中引起很多问题。本文将系统介绍防方缓蚀剂。完全采用有机型配方，成份中不含无机盐，能在金属表 而 形成一层致密而稳定的保护膜。采用环保型配方缓蚀剂制成的防冻液冋时具有易生物降 解、低 毒的特点，对环境无害的化学品，不会对水体及上壤生态造成破坏，具有通用性好， 能适合不同 金属材质的发动机，可长年贮存，稳泄性好。
消泡剂
发动机在运转过程中，会不可避免地发生振动，使空气渗入防冻液而产生泡沫。这 不 利于热的传递。溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用，在使用中不希望有泡沫产生， 因此 必须加入适量的消泡剂。消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油庭等。比较好的消泡剂 为烷基 非离子型表而活性剂。消泡剂的浓度只要 %〜0. 1%就能达到理想的消泡效果。
着色剂
在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂，与一般的冷却水区别，便于观察冷却系统中 的 防冻液是否泄漏；同时具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化。常用渙甲蓝、酚红、甲基 红等原料使防冻液呈现一立指示色，如果颜色超过指示范国，则表明防冻液呈酸性而失 去防锈 作用。着色剂的浓度（质量）一般在 %〜%。
防靈剂
防冻液在工作状态下由于温度较高，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微 生 物滋长，使防冻液发靈变质。因此，需要加入微量的杀菌防霊剂，以保证防冻液在 2〜3年贮存期 内不靈变。常用的防签剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠，其中苯甲酸钠的防監效果比 较理想。
缓冲剂（PH调节剂）
防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。但是防冻液在工作过程中，介质会 酸 化，PH值会下降，使缓蚀剂效果降低，因此防冻液中需要添加缓冲剂，使防冻液的PH值 稳泄 在 7. 5-11 之间。常用的 PH 调节剂有硼酸盐、磷酸盐和有机胺类。
三、防冻液的质量标准
为了控制防冻液的质量，工业发达国家都规述了质量标准和相应的评泄方法。如： 美 国轻型汽车发动机铝制缸体测试标准（ASTMD3306）和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准 （ASTMD 1985）,日本防锈技术协会标准（JACC）。一些汽车生产商也制左有相应的标准，如：徳 国大众标准（TL-DW
7740 o
防冻液标准规左的主要技术指标有：抗冻性（冰点）、沸点、金属腐蚀性、发泡性、
水泵气穴腐蚀性、沉淀性（灰分）、溶解性、密度、酸度值（PH值）、储备碱度以及变色性 等。
我国目前执行的是SH0521-1999《乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液》。是参照A STMD3306标准制订的，该标准所属产品分为浓缩液和冷却液两类，冷却液按冰点分为-25号、- 30 号、 -35 号、 -40 号、 -45 号和-50 号等 6 个牌号。其主要技术指标见表 3。
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