本田思域混合动力系统的组成.docx

本田思域混合动力系统维修
学习目标
了解本田思域混合动力汽车性能
认识IMA系统、电机系统、发动机系统和制动系统的结 构
掌握本田思域混合动力系统的运行模式和工作原理，熟悉 诊断流程和方法
知识要求
了解思域混合动力系统原理及故本田思域混合动力系统维修
学习目标
了解本田思域混合动力汽车性能
认识IMA系统、电机系统、发动机系统和制动系统的结 构
掌握本田思域混合动力系统的运行模式和工作原理，熟悉 诊断流程和方法
知识要求
了解思域混合动力系统原理及故障诊断
一、思域混合动力系统的组成
思域一体化电机辅助系统（IMA系统）为并联型混合驱动系统， 由主电源装置（汽油发动机）与辅助系统（IMA电机）构成。
发动机为四缸直列，。为减少耗油量，发动机具 备i-DSI稀薄燃烧控制功能并配备阀中止系统，这样在减速过程中 就能减少发动机的泵送损失并增加电能的再生。
IMA电机直接与发动机曲轴相连接，在减速过程中具备发电功能， 辅助发动机驱动车轮。
IMA系统由DC158V蓄电池与空调同步电机、控制系统与相关 附件构成。为安全起见，智能动力装置（IPU）位于后排座椅之下。
电机控制模块（MCM）
电机控制模块（MCM）的系统控制电路如图
电机控制模块将158V直流电源转化为三相交流电源，以在辅助 过程中运行电机。在发电过程中，电机控制模块将交流电压转换为直 流。电机控制模块控DC-AC的转换，即从IMA蓄电池158V直流转 换为IMA电机三相交流，反之亦然。
电机控制模块采用空气冷却方式。散热器提的热量通过IPU模 块风扇排至行李箱与车外。电机控制模块控制IMA电机、辅助系统 与再发电的功能。
2、IMA电机
IMA电机为交流永磁同步电机，它将电能转化为动能，也能 将动能转化为电能（如制动时）。它在车辆加速过程中辅助发动机并 启动发动机。
电机位于发动机与变速器之间，由三相线圈定子以及与发动
机曲轴直接连接的永磁体转子构成。电机转子位置传感器安装在发动 机体背部，以检测转子位置。
3、蓄电模块
蓄电池重量较轻，Ni -MH （镍金属氢化物）蓄电池为IMA系统 提供能量。蓄电池有11个模块，这些模块并联连接。每个模块中有 。总蓄电池电压标准为158V，。
蓄电池模块有三个内置的热敏电阻型温度传感器，以监控不正常
的蓄电池状态。
4、蓄电池模块开关
蓄电池模块开关与蓄电池模块熔丝串联连接。进行维修、需要在 高压电路或在其周围进行检查时，应关闭蓄电池模块开关。
接线板
接线板安装在蓄电池模块上，将高压电能分布至IMA系统。接 线板上有插头、旁通电阻器与蓄电池电流传感器等。
DC/DC转换器
电气系统使用DC/DC转换器而非交流发电机，保持12V的蓄 电池电压。转换器将直流高电压转换为直流低电压，转换过程中几乎 不会损失能