旱厕改造施工组织设计.doc

旱厕改造施工组织设计
五原车站旱厕改造
洛阳铁路中伟建筑工程有限公司
五原车站旱厕改造
施
合格证、备案证、复试报告，下料长度应严格按照设计图纸要求及施工规范规定。基础砼垫层施工完毕并达到终凝后，按设计尺寸放线，然后绑扎基础钢筋，根据设计图纸要求弹出保护层线及主要受力钢筋的间距线，摆放主受力钢筋，检查无误后，开始绑扎。绑扎结束经自检合格后，应及时上报监理工程师和设计及质监部门检查验收，合格后才能浇筑砼。
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构造柱钢筋规格、数量、箍筋加密区范围应符合《98G363》图集及设计要求，圈梁钢筋应从柱筋内侧穿过，转角处钢筋设置除应符合设计要求外还应符合抗震要求。圈梁钢筋搭接采用单面搭接焊，长度不应小于12d，且应离开转角1米以外，圈梁与构造柱交接处、构造柱箍筋应按设计要求进行绑扎。主梁与次梁交接处、主梁箍筋也应按设计要求绑扎，且箍筋弯钩角度不小于135。，弯钩长度的平直段不应小于钢筋直径的10倍，现浇板钢筋应在支设好的平板上弹出钢筋的间距线，然后进行钢筋的摆放，且规格、尺寸、数量、间距应符合设计要求，板的钢筋网除靠近外围两行钢筋相交点全部绑扎外，中间部分的相交点可以间隔交错绑扎，双向受力钢筋全部绑扎，上层负弯矩筋应用小马凳来保证钢筋的位置。
※模板工程
基础的垫层侧模用10㎝钢模和方木，短钢筋固定。条形基础侧模支设用钢模板，钢管加固支撑。
构造柱采用木模板包彩条布，加固采用在墙上留孔穿φ12螺丝，用钢管进行加固。每根柱子应设三道加固撑。柱根部应留出适当的清扫口，方便底部清除杂物和积水。内圈梁、模板用组合钢模板，用铁丝加固，外圈梁模板用木模板包彩条布。现浇板采用钢模板
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拼装，板缝高低差应符合规范要求，小缝用胶带粘贴，若缝隙较大采用木条塞缝。板顶标高应符合设计图纸的要求。模板的支撑采用木顶杆并铺设垫板。楼梯采用定型木胶合板，木顶杆支撑牢固，地面应夯实，并铺设垫板。钢模板使用前应清理干净，并且均匀涂刷隔离剂。构造柱模板的拆除应在保证砼棱角、表面不受损坏的情况下进行拆除。板、楼梯、悬臂梁应在工地技术人员下发拆除令后方可进行模板拆除。
※砼工程
砼所用水泥要有出厂合格证、备案证、检验报告、复试报告，砂石要有试验报告，砼拌合应按照实验室提供的配合比计量，投料顺序为：先装石子，再装水泥，后装沙子。砼搅拌的最短时间为90秒。
砼的运输：搅拌好的砼应及时用塔吊吊至浇筑地点，在吊运过程中，要防止砼离析、水泥浆流失、塌落度变化、产生初凝现象。基础构造柱、圈梁的砼采用插入式振动器，现浇板砼采用平板振动器。基础砼浇筑必须连续施工，砼浇筑的间歇时间应尽量缩短，并在初凝前将新砼浇筑完毕。间歇的最长时间一般不超过2小时，若超过2小时应按施工缝处理。施工缝的留置：现浇板的施工缝留置在剪力最小处。双向板砼浇筑沿次要受力方向进行，施工缝留置在次要板中间的1/3范围内。楼梯施工缝应留在上三步处。砼的养护应在浇筑
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完砼初凝后进行，一般养护日期不少于7天。
※砖砌体工程
本工程砌体材料均为MU10煤矸石烧结砖，砖在砌筑前应提前1-2天浇水湿润，严禁使用干砖。先按设计图纸进行墙体轴线及边线的放线工作。按所弹的线进行摆砖，并留出门窗洞口位置。按标高及砖块的实际尺寸进行皮数杆设置。砂浆拌制采用砂浆搅拌机，投料顺序为先投砂、水泥，后加水，拌合时间自投料完算起为3～5分钟。
砂浆应随拌随用，水泥砂浆拌成后应尽量在2小时内使用完毕，不得使用过夜砂浆。
墙体组砌方式：370墙采用一顺一丁砌法，240墙采用梅花丁砌法，且双面挂线，砌体的施工均采用“三一”砌砖法，砖墙砌筑应上下错缝，内外搭砌，水平灰缝在8～12㎜。
墙体抗震拉结筋应按规范及图集要求进行设置，每500㎜放置一层钢筋，每边锚入墙内的长度不小于1m，每层砌体最上面一皮砖及窗台最上面一皮砖均采用丁砖砌筑。
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