青岛董家口港区规划.docx

一、区域总体情况
青岛市董家口港区位于青岛市南翼的胶南市辖区琅琊台湾，靠近青岛市与日照市分界线，行政区划于 泊里镇。董家口港区近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可达-20米，是不可多得的天然优良深水 港，港区规划面积70平方公里一、区域总体情况
青岛市董家口港区位于青岛市南翼的胶南市辖区琅琊台湾，靠近青岛市与日照市分界线，行政区划于 泊里镇。董家口港区近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可达-20米，是不可多得的天然优良深水 港，港区规划面积70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里，码头岸线长约29公里，泊位数112个， 。
董家口港区规划了 “三纵三横”的集 疏运系统，并有连接港区与广阔经济腹地的多条铁路线，2009 年开建的围绕董家口港区形成网格放射型的集疏运格局。
二、规划定位
（一） 董家口港区总体规划
2009年3月1日，国家交通运输部与山东省人民政府联合批复了《青岛港董家口港区总体规划》，对 董家口港区做了明确定位：董家口港区为国家枢纽港青岛港的重要组成部分，是青岛港优化港口布局和实 现可持续发展的重要依托。以大宗散货、液体化工品及杂货运输为主，逐步发展成为服务腹地物资运输和 临港产业开发的大型综合性港区。
（二） 董家口港区定位
（1） 战略定位
董家口港区是青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略实施的核心组成部分；是山东半岛蓝色经济区、环 渤海经济圈经济增长的重要引擎；是东北亚国际航运中心的重要依托。
（2） 功能定位
董家口港区是国家枢纽港青岛港的重要组成部分，是国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心（简 称“一枢纽两中心”）。
三、 功能合理的港区布局
近期规划开发建设6个大型开散式码头，董家口港区内的重要工程之一一一世界上最大的40万吨级矿 石码头和45万吨级油码头正在建设之中。同时，，建成后，将成为全 国最大的散货作业区。优先启动的大宗散货区与液体化工品区共分配了 13个泊位，均有足够的运量保障； 尚余33个泊位，包括4个40万吨以上的大型泊位，为未来可持续发展预留了充足的空间。
四、 董家口港区长期发展规划
根据港区战略发展研究，港区建设将分三个阶段进行，至2030年港区总吞吐量将达到19200万吨：
第一阶段（2010—2015）
以“为胶州湾干散货迁移与临港产业发展提供运输保障”为导向，初步建成铁矿石、原油、煤炭等大 宗散货的海运直达、中转联运运输体系。
第二阶段(2016—2020)
以“建设国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心”为导向，初步确立董家口港区散货中转枢纽 港的地位。
第三阶段(2021—2030)
以“建设融综合物流、商贸流通、现代服务业、临港工业功能于一体的现代化综合性国际化港口”为 导向，发展临港工业，完善现代港口产业体系；以铁矿石、原油、煤炭等大宗货物的集散与中转为抓手， 以稳定的航线为基础，形成国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心，进一步调整和优化环渤海湾乃 至全国的港口布局与功能。
五、创新“董家口模式”，高效开发建设
董家口港区作为国家枢纽港一青岛港的重要组成部分，采用何种开发模式至关重要。青岛市委市政府， 借鉴参考了世界地主港发展的成功经验和不足，结合国情和