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冲击钻工艺在远海岛礁珊瑚礁地质灌注桩施工中的应用
近年来，随着国家经济的进展，国家对远海岛礁的建设开发的力度越来越大，工程项目越来越多，在远海岛礁工程中，灌注桩作为桩基基础，应用比较常见，而对于远海岛礁珊瑚礁地质下，。钢护筒吊装接受在筒身上焊吊耳、两点吊工艺。吊车大小钩头同时挂在护筒上下两个大小钩钢丝扣，水平起吊护筒，通过大小钩头的相对运动，使护筒由水平方向转为垂直方向并插入礁盘顶面。并复测两条线绳交叉点与护筒中心与桩位中心线应重合，其中心偏差应<50mm，竖直倾斜应<1/100。护筒定位后，四周对称回填珊瑚砂并压实。
　　 泥浆配制
　　泥浆制备接受人工向孔内填粘土后钻锤冲击造浆。制浆接受水化快、制浆力气强、粘度大的粘土，确爱惜壁效果，～、粘度22～30s、含砂率≤4%、胶体率≥95%。 　　施工过程中珊瑚碎屑较多， g/cm3时便于将珊瑚碎屑及颗粒带出， g/cm3，有利于混凝土的浇筑。
　　泥浆比重每工班检测泥浆性能指标1次，终孔后检测一次，清空后浇筑混凝土前检测一次，确保成孔的质量及混凝土浇筑质量。
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　　 钻机就位及钻孔
　　依据地质条件特点，接受冲击钻成孔。冲击钻钻头为一次铸造，钻头加焊耐磨合金块。
　　钻机使用吊车关心，在拟施工的桩位就位，并使钻机保持水平，对钻机的各个部件进行检查，尤其底座要平稳，在钻进过程中不应发生位移或沉陷。
　　冲击成孔时，钻头为十字型钻头，钻头直径1350mm。冲击钻机成孔开孔时先低锤密击，，可正常冲击。冲击时在钢丝绳上作记号把握冲程，并依据土质的软硬程度调整冲程，，防止放绳过少，导致发生空锤现象。
　　，然后冲孔，再清渣、冲孔，反复循环，直至施工至设计孔深。清渣时选取中空十字封闭型钻头，钻头直径600mm。 冲击成孔过程中消逝护筒变形、塌孔、卡钻和掉钻等状况时，实行以下补救措施：
　　（1）护筒变形：依据变形程度回填角砾等至变形部位，用冲击锤反复冲击，严峻变形的护筒可拔出重打。
　　（2）塌孔：塌孔不严峻时，回填至塌孔位置以上，实行改善泥浆性能措施；护筒底口塌孔时，实行跟进护筒、下内护筒等方法；塌孔严峻时，立刻回填碎石、粘性土、砂浆或混凝土等，待回填物稳定后，重新钻进成孔。
　　（3）泥浆流失过多：钻孔内泥浆流失过多时，实行加稠泥浆、改善泥浆性能或填入粘性土反复冲击等措施；
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　　（4）孔深偏斜、弯曲：当孔深消逝偏斜弯曲时，实行提钻至偏斜处，反复扫孔或回填至偏斜处，重新钻孔等措施。
　　（5）卡钻或埋钻；当消逝卡钻或埋钻时，接受冲、吸等方法，将钻头四周土松动后提钻，并实行保持孔壁未定的措施。
　　（6）掉钻或落物：掉钻或落物时，应立刻打捞。
　　 清孔及验孔
　　清孔接受置换清孔法，用砂泵下放至孔底进行置换作业，其优点是清孔结束后孔内剩余的钻渣充分悬浮，并能把握在数小时内不发生沉淀。
　　为防止泥浆污染施工四周水域，用砂泵抽出的泥浆接受溜槽回收至泥浆池中，沉淀后重复使用。
　　钻孔结束后与吊放钢筋笼之前分别用3mm直径的细钢丝绳栓测砣测量孔底深度，两者差值即为沉渣厚度。二次清孔后确保孔底沉渣厚度≤50mm。
　　 钢筋笼制作及沉放
　　钢筋加工制作在钢筋加工场地加工成型，钢筋加工前先进行调直、除锈。钢筋笼成型在成型平台上进行。
　　主筋分2节焊接加工，焊接方法为单面帮条焊，分节制作时连接处相邻主筋长度错开1m组成2个连接面，确保单个截面钢筋接头不超过50%；加强筋接受双面焊，；螺旋箍筋接受单面焊，。帮条焊接应确保焊缝厚度s≥10mm（）；焊缝宽度b≥26mm（）。
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　　主筋与加强筋、螺旋箍筋接受点焊，焊点呈梅花状布置。
　　焊接时，先焊接加强筋，后焊接螺旋筋，边焊边校正，焊接成整体。为保证吊装平安，在头和尾各满焊3-5圈，防止在吊装过程中起吊和钢筋笼竖直时受力不均引起焊点开焊造成危险。
　　钢筋笼接受25t汽车吊沉放，接受2点吊，通过大小钩头的相对运动，使钢筋笼由水平方向转为垂直方向并插入孔内。沉放时，留意使笼子居中下放，将钢筋笼竖直，以防笼子底部插坏孔壁。在笼子吊放过程中，用垂球测笼子的垂直度，垂直度把握在1/100以内，并做好记录。
　　吊入钢筋笼时，对准孔位轻放、慢放。遇阻时可