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压浆方案方案
K537金水河大桥桥台台背地基劈裂注浆施工方案
一、工程概况
金水河大桥位于三门峡市陕县境内,在连霍高速K537公里处。桥两端基下属湿陷性黄土,因今年5、6、7三个月连降大雨,造成基下黄土浸湿,使两端桥台整体下沉,致使路面沉陷,桥头跳车。应洛三高速养护科指示,对桥台作深基双液压浆加固,以加固基础消除跳车隐患。现呈上劈裂注浆施工方案,请审批!
二、进度计划及质量要求
根据施工机械设备和人员,计划平均每天完成劈裂注浆8—10孔,工期50天。劈裂注浆质量要求为:注浆后地基承载力达到220KPa。
三、施工部署
㈠、施工人员组织
此工程施工,设立项目负责人、质量负责人、施工负责人、安全员等,实行岗位责任制度,责任到人,施工工艺各环节都设专任负责,专人监督,发现问题及时解决。现场管理人员都选用经过岗位培训、上岗多年、有丰富施工经验人员担任。注浆机组每班设班长1名,技工4名,普工4名。组织机构见下图:
㈡、机械设备组织
本工程计划进场两套双液注浆设备,两套钻孔设备,清单如下:
(1)CLQ80A型工程钻机2台
(2)SGB6-15型注浆泵2台
(3)KLGY25-17/7型空压机两台
(4)JJS-2B型灰浆搅拌机2台
(5)30KW发电机2台
(6)MJ-3型麻花钻机2台
(7)150型地质钻机2台
㈢、材料组织
1、,日供应量约50吨,每批批量
大于100吨。
2、用水:符合《混凝土拌和用水标准》JGJ63-89,供水量每小时不
小于15m3。
四、施工工艺及参数
1、布孔:本工程采用劈裂灌浆,分两批灌,第一批注浆孔孔深为12米,,当第一批注浆下部交圈凝固后,方可进行第二批补注,直至达到设计要求。桥头台背注浆段,,为第1排孔, ,。根据桥台台背及路面下沉情况,桥东布孔6排,桥西9排,成梅花型布置。
2、钻孔:钻孔采用150型钻机。首先用合金钢钻头钻穿路面结构层及搭板,到台背级配石层时,用150型钻机岩芯管成孔。孔径为91㎜,第1排孔注浆倾角10度,斜向桥台盖梁一侧。
3、埋管:成孔后,下直径5㎝的注浆钢管,钢管下部打4米长花眼以便注浆均匀扩散。注浆钢管露出地面20㎝,接注浆管。用水泥砂浆加
5%早强剂封闭钢管于钻机之间的环状间隙。待凝固后捅去金属管堵塞头后注浆,注浆后钢管不再拔出以增强路基的承载力。
4、浆液:选用水泥-水玻璃混合液
水泥:。
水玻璃:掺量按水泥用量的10%,~,浆液密度为
。
注浆用水:PH值大于4的清洁水
:1
5、注浆工艺
(1)注浆顺序采用跳跃式注浆(隔一注一),间隔时间在20h以上。
(2)检查注浆管封孔水泥砂浆是否凝固,以防浆液外溢。
(3)浆液必须经过充分搅拌均匀后,才能开始注浆,并在注浆过程中不停顿
的缓慢搅拌,搅拌时间应不小于初凝时间。
(4)注浆开泵,压力由小到大,注浆量亦逐步增加,~
之间,若遇注浆量超常增大时,说明该孔可能与裂隙连通,就暂停注浆,待