参考：《悬索理论与悬索桥》课程设计2010(1).doc

参考:《悬索理论与悬索桥》课程设计2010(1)
《悬索理论与悬索桥》
课程设计
设计时间: 2012-12-10 至 2012-12-28 院(系): 土木工程系专业: 土木工程年级学号: 姓名: 指导教师:
福建农林大学
2012年12 月28 日
目录
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设计任务书
某施工现场需架设一条3跨(N=3)单线3索增力式货运(集材)索道。已知参数为
跨号I 1 2 3
倾角X0(I)(°)

跨距L0(I)(m)
404 287 200
试选工作索13 6 × 19 NFC 1 570 B ZS(GB/T 20118-2006),其单位长度重力QQ= N/m,钢索许可破断拉力TPq=81 500 N;承载索28 6 × 19 NFC 1 670 B ZZ(GB/T 20118-2006),其单位长度重力QS= N/m,横截面面积A= mm2,钢索许可破断拉力TP=402 000 N;钢索破断拉力降低系数CT=;钢索弹性模量E=1×105 MPa。货物重量P1=20 000 N。初选K1跑车:跑车轮数N0=4个,跑车自重P2=1 450 N,载物钩重P3=100 N,鞍座处设置有托索器;初选闽林821绞盘机: kW, m;起重牵引速度V= m/s。
初定无荷中挠系数S0M=+学号后3位数字/10 000,各跨线形按M=20等分计算;计算跨支点位移量DL= m;温差DT=10 ℃。索道下支点坐标(0,)。地面总变坡点数S=9,测量得地面变坡点坐标为
跨号I 1 2 3
变坡点数N(I)
4 4