柴油机燃料供给系统
概述
1
柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室
2
喷油泵
3
主要内容
喷油器
4
调速器
5
柴油机电控燃油喷射系统
6
1 概述
柴油机燃料供给系的功用及要求
功用:柴油机燃料供给系的功用是贮存、滤清和输送柴油,并按柴油机各种不同工况的要求定量、定压喷入燃烧室,使其与空气迅速而良好地混合和燃烧,最后将废气排入大气。
要求:(1)各缸的供油要准确、均匀和稳定。
(2)在柴油机的4个工作循环的准确时刻开始
将燃油喷入汽缸,且在一定时间内喷完。
(3)保证柴油得到良好的雾化。
(4)有合适的空气涡流。
柴油机燃料供给系的组成
柴油机燃料供给系统由低压油路(柴油箱、输油泵、柴油滤清器及低压油管)、高压油路(喷油泵、高压油管、喷油器)和调节系统(离心式调速器、自动供油提前器)组成。
2 柴油机混合气的形成、燃烧与燃烧室
柴油机混合气的形成方式
柴油机混合气的形成方式分为
空间雾化混合方式
油膜蒸发混合方式
复合式混合方式
柴油机混合气的形成与燃烧
:A-B
:B-C
:C-D
D点为温度最高点:2000-2500K
:D-E
柴油机燃烧室
直接喷射式燃烧室:又称统一式燃烧室。常见结
构有型燃烧室、四角形燃
烧室和球型燃烧室。
分开式燃烧室:由主燃烧室和副燃烧室组成。常
见型式有涡流室式燃烧室和预燃
室式燃烧室。
1)ω形燃烧室
优点:
形状简单,结构紧凑,燃烧室与水套接触面积小,散热少,可减少热损失,热效率高,经济性较好。
缺点:
工作粗暴,制造困难,喷孔易堵。
螺旋进气道空气涡流运动
型燃烧室
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