汽车发动机的构造与维修(第二版)电子演示文稿：汽油机燃料供给系构造与维修.ppt

汽车发动机构造与维修
汽油机燃料供给系统
1 概述
一、汽油机燃料供给系统两种方式:
化油器式燃料供给系统
汽油喷射式燃料供给系统
二、汽油机燃料供给系的组成
: 由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵和油管等组成。
作用:汽油贮存、输送和清洁。
: 即空气滤清器。有些发动机上还装有进气预热装置。
作用:空气的输送、清洁和预热。
1 概述
: 即化油器。
作用:将燃料与空气混合成可燃混合气。
可燃混合气供给和废气排出装置: 由进、排气管和排气消声器组成。
作用:可燃混合气供给、排气消声和废气排出。
:由燃油表、燃油表传感器组成。
作用:显示贮油状态
图:燃料系组成
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桑塔纳2000GLs型轿车化油器式燃料供给系分布置图
1 概述
三、空燃比和过量空气系数
:
工况: 发动机工作情况的简称。
负荷: 汽车所施加在发动机上的阻力矩,发动机扭矩是随节气门开度变化而变化。
1 概述
:
(1)空燃比=空气质量/燃油质量
1kg的汽油完全燃烧需要17kg的空气。该可燃混合气为标准混合气。
(2)过量空气系数=实际供给的空气质量/理论上完全燃烧所需要空气质量
>1 稀混合气
<1 浓混合气
=1 标准混合气
1 概述
四、稳定工况对混合气成分的要求
:
发动机在一定时间内转速和负荷没有突然变化。
:
怠速
小负荷
中负荷
大负荷
全负荷
1 概述
:=~,值随节气门开度变小而变小。
中等负荷工况:=~,值随节气门随开度增大而增大。
:=~,值随节气门节气门开度达85%,获得最大功率工况。
1 概述
五、过渡工况对混合气的要求
启动工况:=~
加速工况:节气门突然加大,功率迅速增大